ชุบชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ที่บ้านเป็นไปได้ด้วยชุดมืออาชีพ

ชุบชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ที่บ้าน

พื้นผิวของชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์คลาสสิกนั้นมีความสำคัญมากไม่ใช่แค่จากมุมมองด้านสุนทรียภาพ ส่วนประกอบทุกอย่างในรถจักรยานยนต์มีวัตถุประสงค์ฟังก์ชั่นบางอย่างที่จะดำเนินการ การทำให้อายุการใช้งานของส่วนประกอบยาวนานมักจะลดลงถึงการปกป้องจากสภาพแวดล้อมได้ดีเพียงใด และถึงแม้ว่าการชุบโครเมี่ยมจะทำให้ชิ้นส่วนต่าง ๆ ดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น แต่ก็ช่วยปกป้องพวกเขาได้เช่นกัน

ด้วยข้อยกเว้นที่เป็นไปได้ของอลูมิเนียมเท่านั้นมันอาจเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าส่วนประกอบทุกอย่างในรถจักรยานยนต์มีพื้นผิวบางรูปแบบ โดยทั่วไปแล้วพื้นผิวต่อไปนี้จะนำไปใช้กับส่วนประกอบของรถจักรยานยนต์:

• สี (มักจะมีการเคลือบอย่างหนักเพื่อป้องกันสี)
• อโนไดซ์
• ชุบโครเมี่ยม
• ชุบนิกเกิล
• ชุบแคดเมียม
• การเคลือบผง

สำหรับช่างซ่อมบ้านที่อาจจะซ่อมมอเตอร์ไซค์คลาสสิกทางเลือกของสิ่งที่เขาหรือเธอสามารถทำได้จริงที่บ้านนั้น จำกัด อยู่แค่การทาสีชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ต่างๆ อย่างไรก็ตามมีบางชุดในตลาดที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้ในบ้านหรือชุบด้วยตัวเองที่จะปรับปรุงคลาสสิกใด ๆ

ชุด Caswell Inc.

หนึ่งในชุดดังกล่าวผลิตและทำการตลาดโดย Caswell Inc. Caswell ได้ขายชุดตั้งแต่ปี 1991 และเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ชั้นนำของอุตสาหกรรม ฉันเพิ่งทดสอบชุดชุบนิเกิล 1.5 แกลลอนพื้นฐานของพวกเขาในบางส่วนของไทรอัมพ์

ชุดมาพร้อมกับ:

• 2 x 2 Gal Plating Tank & Lids
• แอโนดและผ้าพันแผลของนิกเกิล 2 x 6 "x 8"
• 1 x 2lb SP Degreaser (ทำให้ 4 แกลลอน)
• คริสตัลนิกเกิล 1 ก้อนพร้อมสารเพิ่มความสดใส (ทำให้ 1.5 แกลลอน)
• 1 x ตัวกรองปั๊ม / เครื่องปั่น
• คู่มือการชุบ

นอกเหนือจากข้างต้นคุณอาจต้องใช้ท่อทองแดง (มีจำหน่ายที่ร้านฮาร์ดแวร์ในพื้นที่) หม้อแปลงไฟฟ้าที่เหมาะสมและเครื่องทำน้ำอุ่น

ด้วยสารเคมีและส่วนประกอบต่าง ๆ ที่อยู่ในมือมันเป็นเวลาที่จะอ่านหนังสือคำแนะนำหรือคู่มือ ตอนแรกหนังสือเล่มนี้มีขนาดที่ใหญ่โต แต่นี่เป็นบททดสอบที่เหมาะสมของผลิตภัณฑ์ของ บริษัท

หากมีจุดหนึ่งที่คู่มือและ Caswell เครียดมากกว่าสิ่งใดนั่นคือการเตรียมชิ้นส่วนนั้นมีความสำคัญ เช่นเดียวกับการพ่นชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์การชุบต้องมีชิ้นส่วนที่มีผิวงานที่ดีตั้งแต่แรก ตัวอย่างเช่นในการทาสีถ้าคุณพยายามทาสีทับสนิมหรือไขมันสีจะไม่เกาะติดหรือการเคลือบจะไม่สมบูรณ์ (ตามที่กล่าวไว้ในอดีตว่า "ถ้าคุณทาสีทับสนิมมันก็ยังคงเป็นสนิมอยู่ก็เป็นสีอื่น")

การจัดเตรียม

การเตรียมชิ้นส่วนให้พร้อมจานโดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับการลงไปที่โลหะเปลือย - การชุบหรือสีเก่าใด ๆ จะต้องถูกลบออก

การขัดผิวแบบเก่าสามารถทำได้โดยการขัดการแปรงการเดินสายไฟการพ่นทรายหรือการกัดกรวดหรือการชุบ (เช่นเดียวกับการกำจัดการชุบแบบเก่าโดยการย้อนกระบวนการ) วัตถุทรงกลมที่จะเข้ากับเครื่องกลึงสามารถขัดด้วยมือโดยใช้ผ้าทรายละเอียดเกรดดี วัตถุที่มีรูปร่างผิดปกตินั้นจะมีการกัดกรวดอย่างดีที่สุดกับโลหะเปลือยและ / หรือการชุบ อย่างไรก็ตามจะต้องจำไว้ว่าการเคลือบผิวหลังการชุบใหม่จะเกี่ยวข้องโดยตรงกับการเคลือบผิวโลหะเปลือย กล่าวอีกนัยหนึ่งไอเท็มที่ถูกขัดผิวด้วยกรวดจะมีลักษณะเป็นทรายแน่นอน

ตัวอย่างการทำงาน

ตัวปรับห่วงโซ่ในรูปถ่ายอยู่ในสภาพที่เหมาะสม แต่จำเป็นต้องชุบใหม่

ขั้นตอนแรกของกระบวนการรวมถึงการล้างไขมันอย่างละเอียดในถังตัวทำละลายตามด้วยการล้างในน้ำยาล้างจาน ถัดไปส่วนที่ถูกแปรงลวดเพื่อให้ได้ระหว่างหัวข้อในส่วนสายฟ้า ในที่สุดชิ้นส่วนนั้นถูกทำลายโดยใช้กรวดละเอียด

การใส่ชุดเข้าด้วยกันเป็นเพียงการเพิ่ม SP degreaser ไปยัง 1.5 ลิตรของน้ำกลั่นและผสมนิกเกิลคริสตัลและสารเพิ่มความสดใสในน้ำกลั่นอีก 1.5 แกลลอน นอกจากนี้แอโนดนิกเกิลจำเป็นต้องมีการตัดแถบด้านข้างของพวกเขาสำหรับการแขวนลงบนด้านข้างของถังและแนบคลิปบวกกับ

วางตำแหน่งชุด Caswell ใกล้กับประตูเพื่อให้พื้นที่มีการระบายอากาศที่ดีในระหว่างกระบวนการชุบ

ขั้นตอนแรกในกระบวนการต้องใช้ชิ้นส่วนที่จะลดลงในการแก้ปัญหาความร้อนของ SP degreaser

(หมายเหตุ: ตาม Caswell, SP Cleaner / Degreaser คือ "การย่อยสลายได้และ USDA / FSIS ได้รับการอนุมัติสำหรับใช้ในการทำความสะอาดรอบ ๆ อุปกรณ์แปรรูปอาหารไม่เป็นอันตรายต่อพืชอลูมิเนียม ฯลฯ และสามารถกำจัดได้ในระบบท่อระบายน้ำ")

วิธีแก้ปัญหา SP degreaser ถูกความร้อนถึง 110 องศา F. อย่างไรก็ตามก่อนที่จะวางชิ้นส่วนในการแก้ปัญหาฉันใส่ถุงมือยางหนึ่งคู่เพื่อให้ชิ้นส่วนได้รับการปกป้องจากจาระบีใด ๆ ในมือของฉัน เพื่อให้การยกชิ้นส่วนเข้าและออกจากโซลูชันทำได้ง่ายขึ้นฉันใช้ตะกร้าสแตนเลสขั้นพื้นฐาน

หลังจากชิ้นส่วนถูกทำให้เป็นคราบมันถูกฉีดพ่นด้วยน้ำกลั่นและทำการทดสอบการแตกของน้ำ

(หมายเหตุ: การทดสอบการแตกของน้ำเป็นวิธีที่มีประโยชน์และง่ายในการตรวจสอบว่าส่วนประกอบได้ลดลงอย่างเพียงพอและโดยทั่วไปจะใช้คุณสมบัติความตึงผิวของน้ำถ้าน้ำครอบคลุมส่วนนั้นจะสะอาดถ้าเม็ดน้ำมี คือน้ำมันหรือสิ่งสกปรกในส่วน)

หลังจากชิ้นส่วนถูกลดขนาดลงถังชุบก็ร้อนประมาณ 110 องศา F. ในขณะที่ฉันรอให้น้ำร้อนขึ้นฉันตั้งค่าเกี่ยวกับการคำนวณพื้นที่ผิวของตัวปรับห่วงโซ่ การคำนวณพื้นที่ขั้นพื้นฐานเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสิ่งนี้ แต่ Caswell มีหน้าเว็บในเว็บไซต์ของพวกเขาเพื่อทำสิ่งที่ท้าทายทางคณิตศาสตร์ หมายเหตุ: ต้องจำไว้ว่าต้องพบพื้นที่ผิว "รวม" ด้วยการคำนวณเหล่านี้เนื่องจากชิ้นส่วนทั้งหมดถูกชุบ การคำนวณนี้จำเป็นสำหรับการหาจำนวนแอมแปร์ที่จำเป็นสำหรับการตั้งค่าหม้อแปลง (0.07 แอมป์ต่อตารางนิ้วสำหรับชุบนิกเกิล)

ชิ้นส่วนที่ทำความสะอาดนั้นติดอยู่กับท่อทองแดงด้วยลวดทองแดง (ทำให้แน่ใจว่าลวดนั้นยาวพอที่จะทำให้ชิ้นส่วนนั้นจมลงในสารละลายชุบได้เต็มที่) จากนั้นจึงหย่อนลงไปในถังชุบ

ในการเริ่มต้นกระบวนการชุบหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าจะถูกเพิ่มเข้าไปในท่อทองแดง (เชิงลบ) และแผ่นนิกเกิล (บวก) และเปิดสวิตช์หม้อแปลง ตัวจับเวลาถูกตั้งค่าให้ใช้เวลาในการชุบ 90 นาที

หลังจากเวลาที่กำหนดเสร็จสมบูรณ์แล้วกระแสไฟฟ้าก็ถูกปิดและสายไฟต่างๆถูกตัดการเชื่อมต่อ ยกแท่งทองแดงขึ้นและส่วนทำความสะอาดด้วยสเปรย์น้ำกลั่นเมื่อมันออกมาจากถัง

หลังจากเช็ดชิ้นส่วนแล้วให้ใช้น้ำยาเคลือบเงาแว็กซ์เพื่อป้องกันบางส่วนก่อนที่จะติดตั้งกับจักรยาน

สรุป

การปฏิบัติตามคำแนะนำของ Caswell ทำให้สามารถชุบชิ้นส่วนได้สำเร็จที่บ้านด้วยค่าใช้จ่ายที่ จำกัด ส่วนประกอบที่เสร็จแล้วออกมาดูใหม่และพร้อมใช้งานแล้ว

แม้ว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดของชุดอุปกรณ์และชิ้นส่วนที่ต้องมีประมาณ $ 400 ทุกคนที่พิจารณาทำการฟื้นฟูตามบ้านควรพิจารณาหนึ่งในชุดเหล่านี้อย่างระมัดระวังเนื่องจากค่าใช้จ่ายของการชุบเริ่มแพงขึ้นเรื่อย ๆ ป้ายรถถังจะถูกเปลี่ยนใหม่!)

สำหรับเจ้าของร้านค้าขนาดเล็กที่มีความเชี่ยวชาญในการบูรณะชุดจะสร้างรายได้พิเศษเป็นประจำและจะประหยัดต้นทุนการจัดส่งของลูกค้าในงานชุบทั้งหมด