ยานพาหนะที่ทันสมัยได้รับการตรวจสอบและควบคุมโดยเซ็นเซอร์และแอคทูเอเตอร์หลายตัวสื่อสารกับคอมพิวเตอร์สองสามเครื่อง เซ็นเซอร์ความเร็วรถเป็นเพียงหนึ่งในหลาย ๆ คันในรถยนต์ยุคใหม่และอาจให้ข้อมูลความเร็วรถกับหลาย ๆ ระบบ สิ่งเหล่านี้อาจรวมถึงชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), ชุดควบคุมเกียร์ (TCM), ชุดควบคุมความเร็วคงที่ (CCM), โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และโมดูลแผงหน้าปัด (ICM) เพื่อระบุชื่อไม่กี่
ยานพาหนะส่วนใหญ่ใช้เซ็นเซอร์ความเร็วของยานพาหนะที่ติดตั้งกับเกียร์ในขณะที่ยานพาหนะบางรุ่นโดยปกติจะเป็นรุ่นเก่าใช้เซ็นเซอร์ความเร็วที่ติดตั้งกับคลัสเตอร์ VSS ที่ติดตั้งกับเกียร์นั้นเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ล้วนๆตรวจจับเสียงเรียกเข้าของเกียร์หรือวิ่งออกเกียร์ภายในเกียร์ VSS ที่ติดตั้งกับคลัสเตอร์นั้นดำเนินการโดยสายเคเบิลที่มีความยืดหยุ่นจากการส่งสัญญาณโดยแปลงสัญญาณโรตารีนั้นให้เป็นสัญญาณดิจิตอล มีเหตุผลสองสามข้อที่คุณอาจต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วรถยนต์
ทำไมคุณต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วรถยนต์?
ไฟสัญญาณการตรวจสอบเป็นปกติหนึ่งในตัวบ่งชี้แรกที่คุณมีปัญหา VSS การวินิจฉัยเครื่องมือสแกนอาจกู้คืนรหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC) เช่น P0720, P0721, P0722 หรือ P0723 เซ็นเซอร์ความเร็วของ ยานพาหนะ (VSS) จะไม่สับสนกับเซ็นเซอร์ความเร็ว ล้อ (WSS) และมันเป็นสิ่งที่ดีที่จะต้องทราบว่ายานพาหนะบางคันไม่มี VSS แม้ว่าโมดูลจะระบุความผิดของ VSS - สิ่งเหล่านี้คือ โดยทั่วไปแล้ววงจรหรือโมดูลผิดปกติเนื่องจากความเร็วของ ยานพาหนะ คำนวณจากเซ็นเซอร์ความเร็ว ล้อ
สำหรับรถยนต์บางคันมาตรวัดความเร็วจะรับสัญญาณจาก VSS เฉพาะ หากคุณสังเกตเห็นว่าฟังก์ชั่นวัดความเร็วที่ผิดปกติหรือมาตรวัดความเร็วไม่ทำงานเลยนี่อาจบ่งบอกว่ามีปัญหากับเซ็นเซอร์ความเร็วรถยนต์หรือวงจรที่ใช้งาน
หาก VSS ทำงานไม่ถูกต้องคุณอาจพบปัญหาอื่น ๆ เกี่ยวกับยานพาหนะ ระบบส่งกำลังอัตโนมัติอาจไม่รู้สึกว่ากำลังขยับอย่างถูกต้องระบบควบคุมความเร็วคงที่อาจไม่ทำงานหรืออาจมีสัญญาณไฟเตือนควบคุมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์
เมื่อคุณตรวจสอบวงจรด้วยมัลติมิเตอร์และพิจารณาว่า VSS ผิดปกติการเปลี่ยนเป็นเพียงตัวเลือกเดียว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบวงจรก่อนที่จะประณามเซ็นเซอร์มิฉะนั้นการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่ไม่มีข้อบกพร่องจะเป็นการเสียเวลาและเงิน
ซ่อมรถยนต์ DIY - เปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วยานพาหนะ
เซ็นเซอร์ความเร็วของยานพาหนะมักจะอยู่ที่การส่งผ่าน - ดูไดอะแกรมเฉพาะสำหรับยานพาหนะของคุณเพื่อให้แน่ใจ (นี่คือหนึ่งสำหรับ Honda Accord) นี่คือขั้นตอนพื้นฐานบางส่วนที่จะช่วยคุณเปลี่ยน VSS ที่ผิดพลาดบนรถของคุณ:
VSS การส่ง - การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วยานพาหนะที่ติดตั้งภายนอกนั้นมักจะเป็นเรื่องง่ายจัดขึ้นโดยสลักเกลียวขนาดเล็กหนึ่งหรือสองตัวหรือเกลียวเข้ากับตัวเรือนเกียร์ อย่างน้อยที่สุดคุณจะต้องมีเครื่องมือพื้นฐานสองสามอย่างและผ้าขี้ริ้วสำหรับทำความสะอาด ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของ VSS คุณอาจต้องถอดฝาครอบหรือส่วนอื่น ๆ เพื่อไปที่นั้น หากคุณต้องการยกยานพาหนะเพื่อเข้าถึงเซ็นเซอร์ให้ใช้ขั้นตอนการยกที่เหมาะสมและรองรับยานพาหนะบนแท่นวางแจ็คเสมอ - ห้ามวางส่วนใดส่วนหนึ่งของร่างกายไว้ใต้ยานพาหนะที่รองรับโดยแจ็คเท่านั้น
- ปลดขั้วต่อไฟฟ้าออกและนำออกมาให้พ้นทาง
- ใช้ประแจหรือซ็อกเก็ตเพื่อถอดสลักเกลียว ประเภทสกรูในต้องใช้ประแจขนาดใหญ่ ใช้น้ำมันที่แทรกซึมถ้าสลักเกลียวติดอยู่
- ถอดเซ็นเซอร์ ใช้น้ำมันเจาะและกระดิกเซ็นเซอร์เพื่อให้หลวม
- หาก VSS อยู่ในระดับสูงในการส่งคุณอาจไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการหลีกเลี่ยงการส่งผ่านของไหลมากนัก เพียงใช้ผ้าขี้ริ้วเพื่อล้างหยดน้ำ
- หาก VSS อยู่ในระดับต่ำบนระบบส่งกำลังปริมาณน้ำมันเกียร์ที่ดีอาจหนีออกมาได้เมื่อคุณนำออก ใช้ถาดระบายน้ำที่สะอาดเพื่อดักจับของเหลวที่สูญหาย
- เคลือบโอริงหรือซีลของ VSS ใหม่ด้วยน้ำมันเกียร์และติดตั้งใหม่
- ของเหลวใด ๆ ที่ถูกดักจับในระหว่างขั้นตอนการถอดควรใส่กลับเข้าไปในชุดเกียร์ก่อนใช้งานรถยนต์
Cluster VSS - หากคุณมีปัญหากับเซ็นเซอร์ความเร็วของยานพาหนะที่ติดตั้งกับคลัสเตอร์อันดับแรกให้ตรวจสอบว่าสายเคเบิลมาตรวัดความเร็วทำงานอย่างถูกต้อง หากมาตรวัดความเร็วทำงาน แต่ VSS ไม่ทำงานแสดง ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนมาตรวัดความเร็วหรือแผงหน้าปัด
หลังจากการซ่อม
หลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วรถยนต์แล้วให้ล้าง DTCs ใด ๆ จากหน่วยความจำ ECM จากนั้นทดสอบการขับขี่รถยนต์ ก่อนอื่นให้วิ่งไปรอบ ๆ ลานจอดรถหรือขับรถในระยะทางสั้น ๆ แล้วตรวจหารอยรั่ว จากนั้นให้ทดสอบไดรฟ์อีกต่อไปตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟสัญญาณการตรวจสอบเครื่องยนต์ไม่ทำงานและระบบที่เกี่ยวข้องกับความเร็วนั้นทำงานได้อย่างถูกต้องอีกครั้ง
