ตลับลูกปืนล้อหลังของคุณทำอะไร

รถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณมีสิ่งที่เรียกว่าแบริ่งติดตั้งอยู่ด้านหลังทั้งสี่ล้อ แบริ่งด้านหน้าแตกต่างจากแบริ่งด้านหลังในรถยนต์ที่ทันสมัยที่สุดและที่นี่เราจะเน้นไปที่แบริ่งด้านหลัง ขั้นตอนสำหรับแบริ่งล้อหน้านั้นคล้ายกันและดูได้ที่นี่ที่วิธีเปลี่ยนตลับลูกปืนล้อหน้า

ดังนั้นแบริ่งล้อหลังของคุณทำอะไรกันแน่? เชื่อหรือไม่ว่าลูกเหล็กหรือลูกล้อเล็ก ๆ เหล่านั้น (ขึ้นอยู่กับประเภทของตลับลูกปืนที่คุณมี) รองรับน้ำหนักทั้งหมดของยานพาหนะของคุณ นี่ไม่ใช่งานเล็ก ๆ ที่จะทำให้สำเร็จสำหรับชิ้นส่วนเหล็กขนาดเล็กดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องดูแลตลับลูกปืนล้อของคุณอย่างดี นี่หมายถึงการทำให้พวกมันสะอาดและเต็มไปด้วยไขมันและแทนที่พวกเขาเมื่อพวกเขาสวมใส่ ชุดตลับลูกปืนที่ทำความสะอาดและหล่อลื่นอย่างถูกต้องจะอยู่ได้นานนับพันไมล์หรือนับหมื่น ในอีกทางหนึ่งเม็ดทรายสองสามเม็ดสามารถบุกรุกตลับลูกปืนของคุณและเปลี่ยนเป็นขยะในระยะเวลาอันสั้น

บทช่วยสอนนี้จะแสดงวิธีทำความสะอาดตลับลูกปืนล้อของคุณและวิธีเปลี่ยนตลับลูกปืนล้อของคุณถ้ามันแย่ หากคุณไม่แน่ใจว่าเกิดอะไรขึ้นกับการระงับให้ตรวจสอบคู่มือการแก้ไขปัญหาการระงับของเราเพื่อขอความช่วยเหลือ

การถอดฝาครอบกันฝุ่นล้อแบริ่ง

ขั้นตอนแรกในการเข้าถึงตลับลูกปืนล้อของคุณสำหรับการบรรจุใหม่หรือการเปลี่ยนคือการถอดฝาครอบกันฝุ่นที่ปกป้องแบริ่งจากสิ่งสกปรกบนถนนทรายน้ำหรือสิ่งอื่นใดที่อาจพยายามคืบเข้าไปในฝาครอบกันฝุ่นนั้นสามารถถอดออกได้ง่าย ถูกปล้น พวกเขาเพียงกดเข้าที่และสามารถลบออกได้อย่างง่ายดายโดยใช้เครื่องมือถอดฝาปิดแบริ่งหรือคีมล็อคช่อง หากฝาปิดตลับลูกปืนเปิดอยู่ครู่หนึ่งอาจต้องใช้การบิดหมุนและชักชวนเพื่อให้หลุดออก แต่จะเกิดขึ้น ไม่ต้องกังวลกับความเสียหายที่จุดนี้ชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่ละเอียดอ่อน

วิธีการถอดสลัก Cotter และฝาครอบนิรภัยเพื่อเข้าถึงตลับลูกปืนล้อของคุณ

ขั้นตอนต่อไปคือการถอดสลักชนิดผ่าใต้ฝาครอบฝุ่น ณ จุดนี้อาจมีไขมันมากมาย บางครั้งช่วยล้างชุดประกอบทั้งหมดเพื่อให้คุณสามารถดูว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่ ในการถอดสลักชนิดผ่าให้ตรงทั้งสองข้างของโค้งงอเพื่อให้ตรง ตอนนี้คุณสามารถคว้าด้านบนหรือวนปลายหมุดด้วยคีมแล้วดึงออกมา ยกเลิกพินนี้ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำให้คุณไม่ใช้พินเตอร์ชนิดนำกลับมาใช้ซ้ำ

ด้านหลังสลักชนิดสลักเป็นฝานิรภัยที่ป้องกันไม่ให้แบริ่งน็อตเปลี่ยนบิตเล็กน้อยในขณะที่ล้อของคุณหมุน มันมีร่องที่เลื่อนไปเหนือน็อตหกเหลี่ยมช่วยให้สลักชนิดผ่าเพื่อป้องกันไม่ให้ทุกสิ่งเคลื่อนไหวและในที่สุดก็หยุดการแบกจากการออกมาจากหลุมของมัน อย่างไรก็ตามไปข้างหน้าและถอดฝานี้เพื่อเข้าถึงน็อตแบริ่ง

เมื่อฝานิรภัยออกไปคุณสามารถถอดฝาครอบแบริ่งโดยใช้ประแจวงล้อและซ็อกเก็ตหรือประแจปลายเปิด

ถอดลูกปืนล้อ

ด้วยฝาครอบหมุดและฝาปิดทั้งหมดคุณสามารถถอดลูกปืนล้อออกได้ ตลับลูกปืนเป็นที่ยึด (เรียกว่า "เรส") ซึ่งถือลูกบอลหรือลูกกลิ้งเล็ก ๆ ทั้งหมด (ขึ้นอยู่กับประเภทตลับลูกปืน) เพื่อให้ม้วนเป็นเส้นตรง ลบการแข่งขันแบริ่งด้วยไขควงแบน ติดไขควงเข้าที่กึ่งกลางของแบริ่งแล้วดึงออกให้แน่ใจว่าไขควงอยู่ตรงกลางเพื่อจับแบริ่งและป้องกันไม่ให้หล่นลงสู่พื้น จุดประสงค์หลักของการทำเช่นนี้คือเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกหรือสิ่งสกปรกปนเปื้อนตลับลูกปืน

หากคุณบรรจุแบริ่งใหม่ให้นำตลับลูกปืนมาวางบนพื้นผิวที่สะอาดเหมือนกระดาษสะอาด บีบอัดจาระบียานยนต์ที่ใช้งานทั่วไปจำนวนมากเข้าสู่กึ่งกลางของตลับลูกปืน เติมทั้งศูนย์ให้สูงกว่าส่วนบนของตลับลูกปืน ตอนนี้ใช้นิ้วหัวแม่มือของคุณและกดจาระบีเป็นแบริ่ง

หากคุณกำลังเปลี่ยนตลับลูกปืนคุณจะต้องอัดจาระบีด้วยวิธีเดียวกัน การติดตั้งคือการกำจัดแบบย้อนกลับ: เปลี่ยนตลับลูกปืนจากนั้นติดตั้งน็อตแบริ่งฝาครอบความปลอดภัยหมุดสลักเกลียวและหมวกฝุ่น บางคนชอบที่จะเพิ่มจาระบีให้กับปาร์ตี้ในระยะนี้ มันจะไม่เจ็บแน่นอนคุณไม่สามารถใช้จาระบีมากเกินไปได้!