หากมาตรวัดก๊าซของคุณทำงานหนักหรือหากก๊าซของคุณหมดเป็นประจำคุณอาจต้องเปลี่ยนหน่วยส่งถังน้ำมันของคุณ (หรือที่เรียกว่าผู้ส่งน้ำมัน) ในรถยนต์ส่วนใหญ่นี่เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา ตรวจสอบคู่มือการซ่อมของคุณ แต่ถ้าหน่วยส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ของคุณตั้งอยู่ใต้เบาะหลังหรือในพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังซึ่งมีผู้ส่งเชื้อเพลิงขนาดใหญ่เข้าถึงได้คุณมีโชค มันเป็นเรื่องง่าย!
เครื่องมือที่คุณต้องการ
- ไขควงแบน
- ไขควงหัวแฉก
- ค้อน
- ประแจปลายเปิด
- หน่วยส่งถังเชื้อเพลิงทดแทน
ไปที่หน่วยส่งน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณ
ก่อนที่คุณจะเริ่มต้นให้ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบออกเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีประกายไฟไฟฟ้าเกิดขึ้น คุณกำลังเผชิญกับก๊าซซึ่งติดไฟได้ง่าย! นอกจากนี้ต้องแน่ใจว่าได้ม้วนหน้าต่างทั้งหมดของคุณลงและทำงานในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศที่ดีเพื่อป้องกันการหายใจเอาควัน คุณสามารถใช้เครื่องช่วยหายใจแบบมืออาชีพ
หน่วยส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณตั้งอยู่ที่ด้านบนของถังน้ำมันเชื้อเพลิง แต่สามารถเข้าถึงได้ภายใต้เบาะหลังของคุณ (หรือใต้พรมในลำตัวของคุณ) หน่วยที่ส่งจะได้รับการปกป้องโดยฝาครอบสำหรับเข้าถึงซึ่งมักจะยึดด้วยสกรูสองตัว
ยกเบาะหลังหรือพรมลำต้นและค้นหาฝาครอบช่องสำหรับหน่วยส่งน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณ ถอดสกรูที่ยึดฝาครอบเข้าที่และถอดฝาปิดเพื่อแสดงชุดส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิง
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: เนื่องจากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำงานนี้โดยไม่ต้องทิ้งน้ำมันสักหยดจึงควรมีการป้องกันที่ดี ลองคลุมส่วนของพื้นที่ทำงานภายในรถด้วยพลาสติกและผ้าเช็ดตัวเก่า พื้นที่นี้สามารถใช้เป็นพื้นที่จัดแสดงสำหรับชิ้นส่วนที่จะมีก๊าซอยู่
การถอดชุดส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
หมายเหตุความปลอดภัยอื่น: น้ำมันเบนซินไวไฟสูง เมื่อถอดหน่วยส่งถังน้ำมันออกคุณกำลังเปิดถังแก๊ส ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีแหล่งกำเนิดประกายไฟหรือเปลวไฟใกล้เคียง ทำการซ่อมแซมด้านนอกนี้เสมอด้วยหน้าต่างรถของคุณกลิ้งลงมา อย่าเปิดถังของคุณในโรงรถที่อาจมีแหล่งกำเนิดประกายไฟเช่นเตาเผาหรือเครื่องทำน้ำอุ่น
เมื่อถอดฝาครอบช่องออกแล้วคุณจะเห็นหน่วยส่งถังน้ำมันอยู่ด้านบน มันจะมีชุดสายไฟเสียบเข้ากับด้านบนซึ่งจะบอกมาตรวัดก๊าซว่ามีเชื้อเพลิงอยู่ในถังมากแค่ไหน
ถอดสายไฟมัดรวมแล้วเคลื่อนย้ายไปยังด้านข้างอย่างปลอดภัย หากหน่วยส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณถูกขันหรือยึดเข้าที่ให้ถอดสกรูหรือสลักเกลียว
บางหน่วยส่งเป็นประเภท "ล็อคบิด" และทำงานเหมือนหมวกแก๊สล็อคบิดเก่า คุณจะเห็นรอยหยักเล็กน้อยตามวงแหวนรอบนอกของหน่วยส่ง วางปลายไขควงหัวแบนที่ทนทานไว้ในรอยบากและค่อย ๆ แตะทวนเข็มนาฬิกา หน่วยส่งจะหมุนจนกว่าจะหลวม ภาพด้านบนแสดงถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากรถเพื่อแสดงตำแหน่งของหน่วยส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
ตอนนี้คุณสามารถลบหน่วยส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้ในชิ้นเดียว ติดอยู่กับมันเป็นแท่งยาวที่มีทุ่นอยู่ท้ายที่สุดดังนั้นคุณอาจต้องลองมุมที่แตกต่างกันสองสามอันเพื่อให้มันออกมา
ตามปกติการติดตั้งเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามของการกำจัด อย่าลืมที่จะเสียบผู้ส่งใหม่ไม่เช่นนั้นมันจะไม่ส่งอะไรให้คุณ! หากตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณอยู่ในถังที่ตำแหน่งนี้อาจเป็นความคิดที่ดีที่จะเปลี่ยนมันเช่นกัน
