ชุดซ่อมกระจกหน้ารถเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพและประหยัดในการซ่อมชิปและ pockmarks ขนาดเล็กที่สามารถบดบังทัศนวิสัยของคุณ พวกเขาไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อซ่อมแซมรอยแตกขนาดใหญ่อย่างไรก็ตามซึ่งมักปรากฏขึ้นไม่นานหลังจากที่บางสิ่งบางอย่างเกิดขึ้นในแก้วของคุณ หากเป็นเช่นนั้นให้ผู้เชี่ยวชาญจัดการกับการซ่อมกระจกหน้ารถของคุณ แต่สำหรับความเสียหายที่พื้นผิวเล็กน้อยชุดซ่อมกระจกหน้ารถก็เพียงพอแล้ว คุณสามารถซื้อได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์ที่ดี คุณจะต้องมีอุปกรณ์ต่อไปนี้:

• ทำความสะอาดใบมีดโกน
• น้ำยาเช็ดกระจก
• กระดาษชำระ
• เทป

อย่าทำการซ่อมแซมนี้ในแดดร้อน มันจะทำให้เรซินแข็งตัวเร็วเกินไปและการซ่อมแซมของคุณจะไม่ผสมผสานกับส่วนที่เหลือของแก้ว เลือกวันที่มืดครึ้มและเย็นแทน หรือทำในโรงรถที่มีแสงสว่างเพียงพอ จากนั้นทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

ทำความสะอาดบริเวณที่เสียหาย

พื้นผิวที่สะอาดเป็นสิ่งจำเป็น ขั้นแรกทำความสะอาดบริเวณโดยรอบด้วยน้ำยาทำความสะอาดกระจก สิ่งนี้จะช่วยให้ถ้วยดูดของชุดซ่อมติดแน่นกับกระจกหน้ารถ จากนั้นนำใบมีดโกนแล้วหยิบเศษแก้วเล็ก ๆ ที่อาจอยู่ในชิปหรือ pockmark เศษซากใด ๆ สามารถป้องกันไม่ให้เรซินชุดซ่อมเชื่อมติดกับกระจกได้อย่างเหมาะสม ให้เวลาสำหรับพื้นที่ที่เสียหายให้แห้งสนิทก่อนที่คุณจะไปยังขั้นตอนต่อไป

วางเครื่องมือถ้วยดูด

เมื่อพื้นที่ที่เสียหายทำความสะอาดและเตรียมการแล้วให้วางเครื่องมือถ้วยดูดเพื่อให้ส่วนตรงกลางของเกลียวอยู่เหนือพื้นที่บิ่นโดยตรง กดถ้วยดูดเข้าที่ให้แน่นเพื่อยึดแขนทั้งสี่ของเครื่องมือ ไม่ต้องกังวลหากคุณอยู่ตรงกลางเล็กน้อยในจุดนี้ คุณสามารถปรับเป้าหมายของเครื่องมือโดยเลื่อนแขนเข้าหรือออกจากถ้วยดูด

ใส่ท่อซ่อมแซมเธรด

ด้วยเครื่องมือถ้วยดูดโดยตรงเหนือพื้นที่ที่เสียหายให้ร้อยหลอดซ่อมเข้าไปในเครื่องมือถ้วยดูด คุณจะต้องขันเกลียวด้วยมือให้แน่น อย่าใช้เครื่องมือใด ๆ ในการทำเช่นนั้น ไปช้าๆและอย่าใช้กำลังมากเกินความจำเป็น

ตรวจสอบการจัดแนวเครื่องมือ

การซ่อมแซมกระจกหน้ารถที่ประสบความสำเร็จขึ้นอยู่กับการจัดตำแหน่งของเครื่องมือที่เหมาะสมดังนั้นจึงจำเป็นที่จะต้องตรวจสอบตำแหน่งของท่อเกลียวอีกครั้ง ทำสิ่งนี้จากภายในรถ ปลายยางของหลอดควรอยู่บนชิปในกระจกหน้ารถของคุณโดยตรง หากไม่เป็นเช่นนั้นให้คลายเกลียวหลอดและปรับตำแหน่ง

เพิ่มเรซิ่น

เมื่อคุณมีหลอดอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมให้ถอดขวดยางขนาดเล็กออกแล้ววางปลายเหนือหลอดซ่อมแซมและบีบเรซินลงในหลอดเบา ๆ คุณไม่จำเป็นต้องทำการซ่อมแซมมากนัก แต่คุณไม่ต้องการปล่อยทิ้งไว้เช่นกัน ทิศทางผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่เรียกสองหยด แต่คุณสามารถเพิ่มสี่หยดเพื่อความปลอดภัย

ใส่ลูกสูบ

ทันทีหลังจากที่คุณเพิ่มเรซินให้ใส่ลูกสูบตรงกลางแล้วขันให้แน่นจนเกือบสุด ลูกสูบจะบังคับให้เรซินซ่อมแซมเข้าไปในพื้นที่ที่เสียหาย คุณจะรู้ว่าคุณใช้แรงกดดันมากพอหรือไม่เพราะจะทำให้เกลียวยากขึ้นหลังจากคลายเกลียวให้คลายลูกสูบสั้น ๆ เพื่อให้ฟองอากาศใด ๆ หลุดออกมา

ใช้ฟิล์มตกแต่ง

เมื่อคุณได้รับเรซินประมาณหนึ่งนาทีหรือประมาณนั้นเพื่อเจาะชิปแก้วจนเต็มให้ถอดเครื่องมือถ้วยดูดออกจากกระจกหน้ารถ วางส่วนของฟิล์มตกแต่งที่ชัดเจนบนพื้นที่ซ่อมยังคงชื้น ใช้ใบมีดโกนเพื่อดันเรซิ่นไปทางขอบฟิล์มอย่างระมัดระวัง คุณไม่ได้พยายามทำให้มันออกมาอย่างเต็มที่; คุณแค่อยากให้มันผอมและแพร่กระจายอย่างสม่ำเสมอเท่าที่จะทำได้ บางคนชอบที่จะเพิ่มเทปเล็ก ๆ ลงในฟิล์มเพื่อให้แน่ใจว่ามันจะไม่เลื่อนไปมาในขณะที่เรซิ่นถูกตั้งค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็นวันที่ลมแรง

ซ่อมแซมให้เสร็จสิ้น

ปล่อยให้เรซินซ่อมแซมแห้งสนิทใต้แผ่นฟิล์มใส สิบนาทีควรมีเวลาเหลือเฟือ หากคุณถอดฟิล์มออกแล้วพบว่าเรซินยังเปียกอยู่ไม่ต้องกังวล คุณสามารถเริ่มต้นใหม่ด้วยการเพิ่มเรซิ่นอีกหยดหนึ่งและนำฟิล์มชิ้นใหม่มาใช้ใหม่ จากนั้นปล่อยให้แห้งอีกต่อไป ทำความสะอาดการซ่อมแซมของคุณโดยการขูดยางส่วนเกินออกจากกระจกหน้ารถด้วยใบมีดโกน หากการซ่อมแซมไม่ใช่สิ่งที่คุณชอบสิ่งที่คุณต้องทำคือทำขั้นตอนนี้ซ้ำจนกว่าจะราบรื่นและสมบูรณ์แบบ