วิธีซ่อมสายเบรกในรถของคุณ

เมื่อคุณมีปัญหาในการรักษาระดับน้ำมันเบรกของรถให้อยู่ในระดับที่ควรจะเป็นโอกาสที่ดีที่สายเบรกหนึ่งเส้นหรือมากกว่านั้นจะรั่วไหลและทำให้น้ำมันเบรกไฮดรอลิกรั่วไหลออกจากระบบ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นเบรกจะรู้สึกเป็นรูพรุนในตอนแรกพวกเขาอาจหยุดทำงานโดยสิ้นเชิง การเบรกที่ล้มเหลวบ่งบอกถึงสถานการณ์ร้ายแรงที่ต้องจัดการทันที

ในขณะที่มีการรั่วไหลได้ทุกที่ตามแนวเบรกไฮดรอลิกที่วิ่งไปยังกระบอกสูบหลักไปยังตัวเรือนลูกสูบเบรกแต่ละตัวบนล้อมันเป็นเรื่องธรรมดาที่สุดในส่วนที่ยืดหยุ่นของเส้นที่วิ่งจากตัวเรือนลูกสูบของเบรกไปจนถึงท่อแข็งที่แข็ง ที่ยังคงอยู่ในกระบอกสูบหลัก เนื่องจากท่อโค้งงอเหล่านี้สัมผัสกับถนนและเคลื่อนที่ด้วยการเคลื่อนที่ของล้อขณะที่รถนำพามันไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับสายเหล่านี้ที่จะเปราะและพัฒนารอยแตก

บทความนี้จะหารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนส่วนท่ออ่อนของสายเบรคที่เชื่อมต่อโดยตรงกับที่อยู่อาศัยลูกสูบของเบรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณซื้อสายเบรกสำรองที่ตรงกับข้อกำหนดของรถคุณ กลไกส่วนใหญ่จะแทนที่สายเบรกของล้อทั้งสองในเวลาเดียวกันเนื่องจากถ้ามีหนึ่งเส้นไม่ดีอาจเป็นไปได้ว่าอีกเส้นจะไม่ดีในไม่ช้า

วัสดุที่คุณต้องการ

น้ำมันเบรก
ใหม่สายเบรคที่ยืดหยุ่น
ไขควง (ถ้าจำเป็น)
ประแจปากตาย
ยาจก
แจ็คย่อมาจาก
ประแจดึงยาง

ถอด Old Brake Line

วางรถของคุณบนแม่แรงยกหรือแม่แรงขึ้นรถแล้วถอดล้อ
ระบุสายยางยืดหยุ่นหรือตาข่ายเหล็กที่วิ่งจากตัวลูกสูบของชุดเบรกไปยังส่วนที่เป็นโลหะแข็งของสายเบรก
หากมีคลิปยึดที่ท่อตรงตำแหน่งที่เหมาะสมให้ถอดออกด้วยไขควง
โดยปกติจุดเชื่อมต่อแต่ละส่วนจะประกอบด้วยสองส่วนเข้าด้วยกันด้วยอุปกรณ์ประกอบรูปหกเหลี่ยม วางเศษผ้าไว้ใต้ส่วนที่เหมาะสมเพื่อจับน้ำมันเบรกขณะที่ท่อระบายน้ำออก
ใช้ประแจปลายเปิดหนึ่งอันในแต่ละครึ่งของข้อต่อและบิดไปในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อให้ข้อต่อหลุดออก
หากยึดท่อไว้ที่จุดใดจุดหนึ่งตรงกึ่งกลางกับป๋อของจุดคงที่อื่นให้ถอดการเชื่อมต่อนี้

ติดตั้งสายเบรคใหม่

การติดตั้งสายเบรคใหม่นั้นเป็นเพียงเรื่องของการย้อนกระบวนการที่ใช้ในการกำจัด

หากมีคลิปยึดที่ท่อใหม่ให้ติดตั้งเข้ากับฟิตติ้งลูกสูบ
เธรดด้วยมืออย่างระมัดระวังด้วยมือ
เมื่อมือแน่นให้ใช้ประแจปลายเปิดสองอันเพื่อขันให้แน่น
หากมีตัวยึดแบบตายตัวที่ยึดท่อเข้ากับเสาค้ำหรือจุดคงที่อื่นให้ทำการติดตั้งนี้เพื่อสิ้นสุดการติดตั้ง