เคาน์เตอร์ปั๊มน้ำท้องเรือหรือเคาน์เตอร์ท้องเรือเป็นอุปกรณ์ง่ายๆที่สามารถแจ้งเตือนคุณถึงการรั่วไหลของเรือขนาดเล็กหรือบ่อยครั้ง
เรือส่วนใหญ่มีขนาดใหญ่พอที่จะมีเครื่องยนต์อยู่ภายในก็มีลำเรือและวิธีการอื่นที่น้ำสามารถเข้ามาในเรือได้ เมื่อคุณอยู่บนเรืออาจเป็นเรื่องยากที่จะค้นหาและแก้ไขการรั่วไหลเมื่อน้ำลึกพอที่จะปิดบังทัศนวิสัยในทุกพื้นที่ หากคุณออกจากเรือแม้แต่การรั่วไหลเพียงเล็กน้อยก็สามารถทำให้แบตเตอรี่หมดโดยใช้ปั๊มน้ำท้องเรืออัตโนมัติและปล่อยให้น้ำยังคงสะสมอยู่
เพื่อป้องกันปัญหาการรั่วไหลให้พิจารณาติดตั้งเคาน์เตอร์ท้องเรือ, ปั๊มน้ำท้องเรือและ / หรือสัญญาณเตือนน้ำท้องเรือสูง ระบบทั้งสามนี้ทำงานในวิธีที่ต่างกันและให้ประโยชน์ที่แตกต่างกันและคุณอาจต้องการใช้มากกว่าหนึ่งระบบ บทความนี้จะอธิบายการใช้ตัวนับท้องเรือ
เริ่มต้นด้วยปั๊มน้ำท้องเรืออัตโนมัติ
เรือทุกลำจะได้รับจากปั๊มน้ำท้องเรืออัตโนมัติที่เกิดขึ้นเมื่อสวิตช์ลูกลอยภายในหรือภายนอกหรือเซ็นเซอร์บ่งชี้ว่าน้ำได้เพิ่มขึ้นถึงระดับหนึ่งในท้องเรือ บนเรือหลายลำปั๊มท้องเรือถูกต่อสายเข้าไปในแผงควบคุมไฟฟ้าเพื่อดึงดูดเจ้าของให้ปิดเมื่อออกจากเรือหรือในเวลาอื่น ๆ - เอาชนะจุดประสงค์ทั้งหมดของการเป็นปั๊มอัตโนมัติ หรือแม้ว่าสวิตช์จะเปิดทิ้งไว้พลังงานของสวิตช์อาจถูกตัดหากคุณปิดสวิตช์แบตเตอรี่หลักเมื่อออกจากเรือโดยทั่วไปควรทำเพื่อป้องกันการสูญเสียพลังงานไปยังระบบที่สั้นหรือระบบอื่นที่เหลือ
วิธีแก้ปัญหาอย่างง่าย ๆ ก็คือการนำสายปั๊มน้ำท้องเรืออัตโนมัติไปยังแบตเตอรี่ของเรือโดยตรงด้วยฟิวส์แบบอินไลน์ ไม่ว่าจะทำอะไรกับแผงหรือสวิตช์แบตเตอรี่ปั๊มจะทำงานตราบใดที่แบตเตอรี่มีพลังงาน ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือปั๊มอาจติดอยู่และระบายแบตเตอรี่จนหมด (และ / หรือปั๊มร้อนเกินไป) หากคุณมีแบตเตอรี่หลายก้อนความเสี่ยงจะน้อยที่สุดหากคุณปิดสวิตช์แบตเตอรี่เพื่อไม่ให้เชื่อมต่อขนานกับปั๊ม ความเสี่ยงเป็นที่ต้องการของความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการรั่วไหลเมื่อคุณไม่อยู่บนเรือ
ทำไมต้องใช้เคาน์เตอร์ท้องเรือ
เคาน์เตอร์ท้องเรือเป็นอุปกรณ์ง่าย ๆ ซึ่งโดยปกติจะเป็นดิจิตอลซึ่งนับว่าปั๊มท้องเรือเกิดขึ้นบ่อยแค่ไหน มันมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการเฝ้าสังเกตทางน้ำเมื่อคุณไม่อยู่บนเรือ น้ำอาจสะสมอย่างช้าๆจากการควบแน่นภายในเรือหรือแหล่งที่มาเช่นน้ำแข็งละลายในกล่องน้ำแข็งที่ระบายลงในท้องเรือและปั๊มอาจมาในจำนวน จำกัด ในขณะที่คุณไม่อยู่ แต่ถ้ามันมาบ่อยขึ้นไปหาการรั่วไหลอีกครั้ง
เคาน์เตอร์ยังมีประโยชน์เมื่อคุณอยู่บนเรือถ้าคุณไม่มีสัญญาณเตือนท้องน้ำ ในการล่องเรือครั้งแรกของฉันในเรือใบที่เพิ่งซื้อมาซึ่งเราเพิ่งติดตั้งเคาน์เตอร์ท้องเรือการติดตั้งในอ่างล้างหัวจมลงเหนือระดับน้ำเช่นทุกครั้งที่เรือส้นขึ้นบนกระโชกแกลลอนหรือหกรั่วไหลมากขึ้น ลงไปในเรือ ปั๊มน้ำท้องเรือกำลังจัดการอยู่ แต่ด้วยเสียงของลมและคลื่นเราไม่เคยได้ยินมาก่อนเลย หลังจากสองสามชั่วโมงเราสังเกตว่าเคาน์เตอร์ท้องเรืออยู่ที่ 17 ซึ่งกระตุ้นให้ฉันไปค้นหาปัญหาที่อาจตรวจไม่พบ
เคาน์เตอร์ดิจิตอลที่เรียบง่ายเพียงนับจากศูนย์และสามารถรีเซ็ตได้ รุ่นอื่น ๆ แสดงรอบต่อวันสัปดาห์ ฯลฯ คาดว่าจะจ่ายจากประมาณ $ 55 ถึง $ 80 เว้นแต่ว่าคุณยินดีที่จะค้นหาออนไลน์ยากสำหรับ "ตัวนับรวม" โดยทั่วไปเรียกว่าเป็นส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ (ส่วนใหญ่มีจำหน่ายในล็อตเนื่องจากมันมักจะเป็นส่วนประกอบในอุปกรณ์ต่าง ๆ) แต่โดยทั่วไปแล้วโมเดลทางทะเลในเชิงพาณิชย์มักจะมีความทนทานมากกว่าและมักจะคุ้มกับค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นเล็กน้อย (ดูแหล่งข้อมูลด้านล่าง)
การติดตั้ง
การติดตั้งเคาน์เตอร์ท้องเรือนั้นเป็นเรื่องง่ายและคุณสามารถใช้งานสายไฟควบคู่ไปกับสายปั๊มน้ำท้องเรือ ทำตามคำแนะนำสำหรับรุ่นที่คุณเลือกจำเพื่อค้นหาตัวนับภายในห้องโดยสารในสถานที่ที่สังเกตเห็นได้ง่าย
หากคุณกำลังสร้างระบบของคุณเองคุณต้องการเพียงตัวนับ 12 โวลต์และสายไฟที่เหมาะสม เช่นเดียวกับปั๊มน้ำท้องเรือจะดีกว่าที่จะวางสายเคาน์เตอร์โดยตรงกับแบตเตอรี่ (ใช้ฟิวส์แบบอินไลน์) แทนที่จะผ่านแผงไฟฟ้า เดินสายเพื่อที่ว่าเมื่อสวิตช์ลูกลอยเสร็จสมบูรณ์วงจรเพื่อให้กำลังแก่ปั๊มมันยังให้พลังงานแก่สัญญาณเตือนด้วย ทุกครั้งที่สวิตช์เปิดเครื่องตัวนับจะนับเป็นหนึ่ง จำไว้ว่าตัวนับไม่ได้หมายความว่าปั๊มอยู่นานเท่าใดจึงไม่สามารถแจ้งเตือนคุณถึงการรั่วอย่างรวดเร็ว มีการแจ้งเตือนปั๊มน้ำท้องเรือสำหรับการที่
