มองย้อนกลับไปในปี 2008 Shelby gt500 mustang

Ford Shelby GT500 มีพื้นฐานมาจาก Shelby GT ที่ได้รับความนิยมและเป็นหัวหน้าช่างกลึงไม่ว่าจะเดินทางไปที่ใด แรงบันดาลใจจากมัสแตงบล็อกยักษ์ Shelby แห่งทศวรรษ 1960 GT500 ซึ่งเป็นความร่วมมือร่วมกันระหว่างมัสแตงเชลบี Customizer Customizer และทีมยานพาหนะพิเศษของฟอร์ด (SVT) เป็นมัสแตงที่ขับเคลื่อนด้วยสมรรถนะ

ประสิทธิภาพและพลัง

มีหลายวิธีที่ GT500 นั้นแตกต่างจากมัสแตงอื่น ๆ หนึ่งในนั้นมีเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.4 ลิตรที่อัดแน่นด้วยความสามารถในการส่งออกประมาณ 500 แรงม้าและ 480 ปอนด์ต่อฟุต ของแรงบิด หากยังไม่พอที่จะชนะใจผู้ชื่นชอบการแสดงได้ทุกที่ GT500 จะทำการอัพเกรดประสิทธิภาพตลอด ตัวอย่างเช่นมันมาพร้อมกับระบบช่วงล่างด้านหน้าอิสระของ MacPherson strut พร้อมแขนควบคุมที่ต่ำกว่า Reverse-L สนับสนุนโดยอัตราสปริงและตัวปรับความเสถียรที่ได้รับการอัพเกรดเพื่อการจัดการและหยุดประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ถัดไป GT500 มีให้เฉพาะกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับการขับขี่ที่มีสมรรถนะ ในความเป็นจริงการส่งผ่านของรถหนักเป็นแบบเดียวกันกับมัสแตง FR500C ที่ชนะการแข่งขัน

สำหรับการเบรก 2008 GT500 มีคาลิปเปอร์ Brembo สี่ลูกสูบแต่ละตัวติดตั้ง Brembo ที่มีขนาด 14 นิ้วใบพัดหมุนขึ้นด้านหน้า นอกจากนี้ยังมีช่องระบายอากาศขนาด 11.8 นิ้วที่ด้านหลัง สำหรับดอกยางนั้นมีล้อขนาด 18 x 9.5 นิ้วที่มียางสมรรถนะสูง 255 / 45ZR ด้านหน้าและยางหลังประสิทธิภาพสูง 285 / 40ZR ที่ด้านหลัง พูดคุยเกี่ยวกับเครื่องหนึ่งหมายความว่า!

รถดูกล้ามเนื้อ

คุณสมบัติที่สำคัญอีกประการหนึ่งซึ่งทำให้ GT500 แตกต่างจากส่วนที่เหลือคือการออกแบบด้านหน้า ปลายด้านหน้าของ GT500 มีช่องเปิดด้านบนและล่างที่กว้าง ความร้อนจากเครื่องยนต์ถูกถอดผ่านตัวสกัดความร้อนสองตัวทำให้สิ่งต่าง ๆ เย็นลงเล็กน้อย ฝากระโปรงยังมีตัวแยกสัญญาณอากาศต่ำที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ คุณลักษณะนี้เพียงอย่างเดียวทำให้มัสแตงนี้ดูอ้วนและชวนให้นึกถึงมัสแตงคลาสสิคของกล้ามเนื้อรถ นอกจากนี้กระจังหน้าของรถยนต์ยังเป็นสัญลักษณ์ของงูเห่าที่มีชื่อเสียงซึ่งมัสแตงคนอื่น ๆ ให้ความสำคัญกับคู่ม้าที่ได้รับความนิยม

คุณสมบัติอีกอย่างของ GT500 ก็คือลายทางสีขาวแบบคลาสสิคของเลอม็อง จากจมูกจรดท้ายรถคันนี้คล้ายกับ Shelby Mustangs ในยุค 60s อย่างแท้จริง นอกจากนี้ยังมีการแข่งลายทางด้านล่างของร่างกาย

กล้ามเนื้อแปลงสภาพ

เหนือสิ่งอื่นใด 2008 Shelby GT500 มีให้เลือกทั้งแบบคูเป้และแบบเปิดประทุน ถูกตัอง. ความภาคภูมิใจของเจ้าของ GT500 นั้นสามารถลดลงมาได้ในขณะที่ล่องเรือรอบเมือง ฟอร์ดกล่าวว่ารถเปิดประทุนของ GT500 นั้นเป็นผ้าชั้นสูงที่ไม่พบในรถมัสแตง สอดคล้องกับ GT500 Convertible ดั้งเดิมของ Shelby GT500 เปิดประทุนใหม่ไม่ได้มีลายแข่งสไตล์ Le Mans ที่พบบนฝากระโปรงและด้านหลังของรุ่นคูเป้ เป้าหมายคือเพื่อแสดงความเคารพต่อ GT500 ที่เปลี่ยนแปลงได้ในอดีต เนื่องจากมันไม่มีแถบในพื้นที่เหล่านี้จึงไม่มีโมเดลปี 2008

การตกแต่งภายในที่มีสไตล์

สำหรับการตกแต่งภายในของ Shelby GT500 มันก็ถูกออกแบบมาเพื่อให้เหมาะกับคนขับที่มีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่นเบาะนั่งด้านหน้ามีการรองรับด้านข้างเพิ่มเติมเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมระหว่างการเข้าโค้ง ห้องคนขับยังให้ความสำคัญกับแผงหน้าปัดที่ได้รับการแก้ไขและมาตรวัดความเร็วรอบซึ่งออกแบบมาเพื่อให้การดูจุดเปลี่ยนที่ดีขึ้นในสภาพการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพ สคริปต์ GT500 ของเชลบีและรูปงูเห่านั้นมีจุดเด่นอยู่ที่ฝาครอบพวงมาลัย ห้องนักบินยังมีปุ่มคันเกียร์อลูมิเนียมเช่นเดียวกับอุปกรณ์เสริมที่มีผิวอลูมิเนียมซาติน

คุณลักษณะใหม่สำหรับปี 2008 คือแสงโดยรอบ ผู้ขับขี่สามารถตั้งโปรแกรมหนึ่งใน 7 ตัวเลือกแสงภายในที่แตกต่างกันเพื่อให้เหมาะกับรสนิยมของพวกเขา ไฟส่องสว่างรอบข้างติดตั้งอยู่ที่คอนโซลด้านหน้าสองตัวในช่องวางเท้าและสองรอบที่วางแก้ว แสงอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับอารมณ์ของผู้ขับขี่

คุณลักษณะด้านความปลอดภัย

ฟีเจอร์ใหม่สำหรับปี 2551 ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้าและเบาะผู้โดยสารด้านข้างที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องศีรษะจากการชนด้านข้างและการป้องกันแบบโรลโอเวอร์ นอกจากนี้ยังมีระบบกันขโมยและระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

ซุปเปอร์งู

เจ้าของ Shelby GT500 ปี 2008 ที่แสวงหาพลังมากขึ้นก็สามารถที่จะลงทุนในแพ็คเกจ Super Snake สำหรับปี 2008 แพคเกจนี้คล้ายกับ GT500KR มันรวมถึงเครื่องดูดควัน KR และเครื่องดูดควัน, ขอบอัลโคขนาด 20 นิ้ว, ช่องอากาศเย็น KR และเครื่องอัดฟอร์ดเรซซิ่ง เอาต์พุตทั้งหมดสำหรับแพ็กเกจนี้ประมาณระหว่าง 600 - 725 hp แพ็คเกจ Super Snake ออกวางจำหน่ายในระยะเวลา จำกัด และมีราคาประมาณ $ 27, 995.00 บวกกับราคาของ Shelby GT500 เจ้าของต้องซื้อ GT500 ก่อนจากนั้นส่งไปที่ Shelby เพื่อรับการแปลง Super Snake

การตั้งราคา

2008 Shelby GT500 coupe เริ่มต้นที่ประมาณ $ 42, 170 ในขณะที่รุ่นประทุนมีราคาประมาณ $ 46, 995 เนื่องจากมีการตั้งค่าประสิทธิภาพไว้ผู้ซื้อจึงจ่ายเงินพิเศษ $ 1, 300 เพื่อให้เพียงพอกับการเสียภาษีแก๊ส

รอบชิงชนะเลิศ

ตลอดปี 2008 Ford Shelby GT500 เป็นมัสแตงที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการแสวงหาประสิทธิภาพ ผู้คนที่ SVT ของฟอร์ดรวมถึงตำนานที่ Shelby นั้นได้นำ Mustang GT มาตรฐานและเปลี่ยนมันให้เป็นเครื่องจักรที่ทรงพลัง แม้ว่าหลายคนจะพบว่ามัสแตง GT ปี 2008 มีพลังมากพอ แต่มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่แสวงหามากขึ้นและพบว่าพวกเขากำลังมองหา GT500 มันทรงพลังมันเพรียวบางและมันเป็นการแสดงความเคารพต่อการแสดงมัสแตงในอดีต แน่นอนผู้ที่ต้องการความเร็วอย่างแท้จริงสามารถเลือกใช้ GT500KR“ King of the Road” มัสแตงซึ่งได้รับผลตอบแทนในปี 2551 เช่นกัน ตลอด 500KR นั้นถูกกล่าวว่าเป็นผลผลิตที่ทรงพลังที่สุดของ Mustang

คำแนะนำเกี่ยวกับ Shelby Mustang

Shelby Mustang ภาพรวม
1965 Shelby GT350
2008 Shelby GT
2008 Shelby GT500KR

คุณสมบัติที่สำคัญ

อัดแน่นด้วยเครื่องยนต์ V-8 สี่ลิตรขนาด 5.4 ลิตรที่มีอินเตอร์คูลเลอร์
500 hp และ 480 lb.-ft. ของแรงบิด
ท่อไอเสียคู่สแตนเลส
SVT ปรับช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลังพร้อมกับแดมเปอร์และสปริงที่เป็นเอกลักษณ์
Tremec เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อพร้อมระบบเบรค ABS
ตราสัญลักษณ์เชลบี้ที่เป็นเอกลักษณ์บนดาดฟ้าเรือหลัง
แถบด้านข้าง GT500 (เปิดประทุน)
Racing Stripes และแถบด้านข้าง“ GT500” (คูเป้)
ยางสมรรถนะ P255 / 45ZR 18 (ด้านหน้า) และ P285 / 40ZR18 (ด้านหลัง)
GT500 ที่เป็นเอกลักษณ์ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของ Fascias และฝากระโปรงทำด้วยอะลูมิเนียม
สปอยเลอร์หลังที่เป็นเอกลักษณ์
ล้ออลูมิเนียมกลึงขนาด 18 x 9.5 นิ้ว
Shaker 500 Audio System (สเตอริโอ AM / FM พร้อม CDx6, ลำโพง 6 ตัวและ MP3)
ถุงลมนิรภัยด้านที่นั่งด้านหน้า BeltMinder®

ข้อมูลจำเพาะ

ร่างกาย

การก่อสร้าง

ตัวเครื่องทำจากเหล็ก

เครื่องยนต์ POWERTRAIN และ แชสซี

ชนิด

V-8

สถานที่ผลิต

โรมิโอมิชิแกน

องค์ประกอบ

หัวบล็อกเหล็กและอลูมิเนียม

ท่อร่วมไอดี

อลูมิเนียมหล่อด้วยซูเปอร์ชาร์จเจอร์ชนิดรากและอินเตอร์คูลเลอร์ต่อน้ำ

ท่อร่วมไอเสีย

เหล็กหล่อ

เพลาข้อเหวี่ยง

เหล็กหลอม

เค้นร่างกาย

คู่ 60 มม. อิเล็กทรอนิกส์

valvetrain

DOHC, 4 วาล์วต่อสูบ

เส้นผ่าศูนย์กลางวาล์ว

ไอดี: 37.0 มม.; ไอเสีย: 32.0 มม

ลูกสูบ

อลูมิเนียมฟอร์จ

ก้านสูบ

I-beams เหล็กหลอมที่มีรอยแตก

การเผาไหม้

คอยล์-on-ปลั๊ก

เจาะ x จังหวะ

3.552 x 4.165 นิ้ว / 90.22 x 105.8 มม

การกำจัด

330 ลบ.ม. ใน. / 5, 409 cc

แรงม้า

500 hp @ 6, 000 รอบต่อนาที

แรงบิด

480 ปอนด์ ที่ 4, 500 รอบต่อนาที

อัตราส่วนการบีบอัด

8.4: 1

เส้นสีแดง

6, 250 รอบต่อนาที

ความเร็วเดินเบาในแบบเป็นกลาง

750 รอบต่อนาที

ระบบควบคุมเครื่องยนต์

PCM สเปนโอ๊ก

น้ำมันเชื้อเพลิงที่แนะนำ

ของกำนัลเท่านั้น

ความจุเชื้อเพลิง

16.0 แกลลอน

การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ลำดับที่ไม่ส่งคืนทางอิเล็กทรอนิกส์

ความจุน้ำมัน

6.5 quart 5W-50 Full Synthetic

กำลังการผลิตน้ำหล่อเย็น

21 quarts

ระบบขับเคลื่อน

แบบ

ขับเคลื่อนล้อหลัง

ส่ง

มาตรฐาน (ประเภท)

คู่มือ Tremec TR6060 6 สปีด

อัตราส่วนเกียร์

2.97

ครั้งที่ 2

1.78

1.3

1.0

0.80

0.63

ไดรฟ์สุดท้าย

3.31

SUSPENSION

ด้านหน้า

Reverse-L อิสระ MacPherson strut, บาร์ปรับขนาด 34 มม

ด้านหลัง

เพลาทึบแบบสามลิงก์พร้อมคอยล์สปริงแกน Panhard บาร์โคลงมั่นคง 24 มม

พวงมาลัย

ชนิด

ราวปีกนกพร้อมกำลังช่วย

อัตราส่วน

15.7: 1

แกนพวงมาลัย

การเอียง

เบรค

ชนิด

แผ่นดิสก์พลังงานสี่ล้อพร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) และระบบควบคุมการลื่นไถล

ด้านหน้า

จาน Brembo เส้นผ่าศูนย์กลาง 14 นิ้วแผ่นระบายอากาศ, เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางอลูมิเนียมสี่ลูกสูบ

ด้านหลัง

แผ่นเส้นผ่าศูนย์กลางเส้นผ่าศูนย์กลาง 11.8 นิ้ว, คาลิปเปอร์แบบสองลูกสูบ

ยางและล้อ

ยางรถยนต์

ยางหน้า P255 / 45Z18 ยางหลัง P285 / 40ZR18

ล้อ

ล้ออลูมิเนียมกลึงขนาด 18 x 9.5 นิ้วพร้อมที่ครอบกลาง SVT

เศรษฐศาสตร์เชื้อเพลิง (เมือง / hwy)

14/20

มิติ (นิ้วยกเว้นที่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น)

ภายนอก

ฐานล้อ

107.1

ความยาวโดยรวม

188.0

ความกว้างโดยรวม

73.9

ความสูงโดยรวม

54.5 Coupe; 55.7 แปลงสภาพได้

ความกว้างของแทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง

61.9 / 62.5

กวาดล้างดิน

5.71

INTERIOR

ความจุของที่นั่ง

4 ผู้โดยสาร

headroom

แถวหน้า

38.6 Coupe; 38.8 แปลงสภาพได้

แถวที่สอง

35.0 Coupe; 36.3 แปลงสภาพได้

legroom

แถวหน้า

42.7 Coupe; 42.7 แปลงสภาพได้

แถวที่สอง

31.0 Coupe; 30.3 แปลงสภาพได้

ห้องไหล่

แถวหน้า

55.4 Coupe; 55.4 แปลงสภาพได้

แถวที่สอง

53.3 Coupe; 45.0 แปลงสภาพได้

ห้องพักฮิป /

แถวหน้า

53.6 Coupe; 53.6 แปลงสภาพได้

แถวที่สอง

46.7 Coupe; 45.4 แปลงสภาพได้

ปริมาณการขนส่งสินค้า

12.3 ลูกบาศก์ ft., Coupe; 9.7 ลูกบาศ์ก ฟุต, เปลี่ยนแปลงได้

น้ำหนักและความสามารถ

ลดน้ำหนักปอนด์

รถกูบ

3, 920 ปอนด์

แปลงสภาพ

4, 040 ปอนด์

การกระจายน้ำหนัก (f / r)

57/43

ความปลอดภัย

เข็มขัดนิรภัย

เข็มขัดนิรภัยแบบ จำกัด น้ำหนักที่มีตัวปรับความตึงและเข็มขัดนิรภัยปรับระดับความสูงได้สำหรับตำแหน่งที่นั่งด้านหน้า (รถเก๋ง); เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดสำหรับทุกตำแหน่งที่นั่ง BeltMinder ™เข็มขัดนิรภัยเตือนความปลอดภัย

ถุงลม

ถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบปรับที่นั่งได้สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า ถุงลมนิรภัยคู่หน้าแบบคนขับสองจังหวะและถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าพร้อมเซนเซอร์ตรวจจับการชนที่รุนแรงเซ็นเซอร์ตำแหน่งที่นั่งคนขับและเซ็นเซอร์น้ำหนักผู้โดยสารด้านหน้า

ความปลอดภัยของเด็ก

ล็อคสลักสำหรับที่นั่งด้านหลังเรือ

เบรค

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน

เชื้อเพลิง

สวิตช์ปิดการทำงานของความเฉื่อยสำหรับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง

ความปลอดภัย

SecuriLock ™ระบบป้องกันการโจรกรรม รายการ keyless ระยะไกล; แยกปลุกเสียง เซ็นเซอร์ต่อต้านพ่วง; เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวภายในล้ำเสียง; แบตเตอรี่กันขโมย

อุปกรณ์มาตรฐานที่สำคัญ

ระบบเครื่องเสียง

Shaker 500: สเตอริโอ AM / FM พร้อมเครื่องเล่น CD / MP3 หกแผ่นพร้อมลำโพงแปดตัว

ภายนอก

badging

เอกลักษณ์ GT500

ด้านบน

ผ้าสีดำ (เปิดประทุนเท่านั้น)

ไอเสีย

ปรับสแตนเลสแบบคู่

กิโลมกะ

ด้านหน้าและด้านหลังเป็นสีคีย์ GT500

ไฟตัดหมอก

ด้านหน้า

ตะแกรง

โดดเด่นด้วยสัญลักษณ์คอบร้า

กระโปรงหน้ารถ

โดดเด่นด้วยเครื่องสกัดความร้อน

ล็อค

รายการ keyless ระยะไกล

ผู้ทำให้เสื่อมเสีย

สปอยเลอร์ฝาดาดฟ้าสีเป็นเอกลักษณ์

ตัดแต่ง

แถบ“ LeMans” และแถบด้านข้าง“ GT500” แบบเหนือชั้น (Coupe)

แถบด้านข้าง“ GT500” (เปิดประทุน)

กระโปรงหลังรถ

ชุดซ่อมยาง“ Fix a Flat”

INTERIOR

เครื่องปรับอากาศ

คู่มือ

ปลอบใจ

ศูนย์รวมที่เท้าแขนและที่เก็บของแบบเต็ม

ที่วางแก้วน้ำ

แผ่นปิดขอบประตู

ไวนิลอ่อนนุ่ม

พรมปูพื้น

ด้านหน้าติดสีด้วยตะขอยึดด้านคนขับ

แผงหน้าปัด

รวมถึงมาตรวัดการเพิ่มและศูนย์ข้อความกราฟิก SVT

กระเป๋าแผนที่

ประตูหน้าบ้าน

จุดไฟ

ชายบันได

ขอบประตูพร้อมกับการแทรกสคริปต์ SVT ที่สว่างสดใส

ที่นั่ง

ถังกีฬาหนัง เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางพร้อมพนักพิงเอวและพนักพิงศีรษะปรับได้ 2 ทิศทาง

ปุ่มเปลี่ยนเกียร์

โดดเด่นด้วยการเปลี่ยนกะหนังและที่จับเบรกจอดรถ

พวงมาลัย

หุ้มด้วยหนังด้วยแผ่นรองนิ้วหัวแม่มือที่ไม่ซ้ำกันปรับได้สำหรับ ล็อคการ เอียง Windows / ประตู

ตัวเลือก

ลบตัวเลือก

ลาย“ LeMans”

รถเก๋งเท่านั้น

แถบด้านข้าง“ GT500”

รถเก๋งเปิดประทุน

AUDIO

Shaker 1, 000

ระบบเสียง 1, 000 วัตต์: สเตอริโอ AM / FM, เครื่องเล่นซีดี / MP3 หกแผ่นในประ, ลำโพง 10 ตัว

วิทยุดาวเทียม

วิทยุดาวเทียมSIRIUS®

แพคเกจ

แพ็คเกจตกแต่งภายในแบบพิเศษ GT500

คิ้วและแผงหน้าปัดที่เย็บและเย็บที่แสดงความเสียใจตรงกลางพร้อมที่เท้าแขนประตูอัพเกรดกระจกมองหลัง electrochromic และฝาครอบคันเหยียบอะลูมิเนียม

สีภายนอก / ภายใน

ภายนอก

สีเพ้นท์ / ลาย

คบเพลิงแดงกับแถบ Oxford White, Ebony หรือ Satin Silver

โลหะผสมกับลายเส้นสีเงินซาติน

Vista Blue ที่มีแถบสีขาว Oxford

Performance สีขาวที่มีแถบ Vista Blue, Alloy หรือ Ebony

Grabber Orange ลาย Oxford White หรือ Ebony

ไม้มะเกลือ Clearcoat มีแถบ Oxford White หรือแถบอัลลอยด์

Vapor กับ Ebony Stripe

หลังคาเปิดประทุน

ผ้าสีดำ

INTERIOR

Charcoal Black / Charcoal Black

Charcoal Black / Crimson Red

ข้อมูลการรับประกัน

การประกัน

การรับประกันแบบ จำกัด กันชนต่อกันชน 3 ปีระยะทาง 36, 000 ไมล์

การรับประกันแบบ จำกัด ระยะเวลา 5 ปี 60, 000 ไมล์บนรถไฟ

ข้อมูลจำเพาะอาจมีการเปลี่ยนแปลง