เรือลาดตะเว ณ พลังงานต่ำสำหรับชุดที่ดุร้าย
เว็บไซต์ของผู้ผลิต
ข้อดี
- แรงบิดมหาศาล
- ยังคงเป็นผู้ระวังแม้จะอยู่ในฟันนานเล็กน้อย
- เสร็จสิ้นที่มีคุณภาพสูงเมื่อพิจารณาราคาของมัน
จุดด้อย
- นั่งแข็ง
- เครื่องยนต์สามารถ revvier และ growlier
- อาจเป็นเรื่องสุดขั้ว - พลังและช่วงล่างที่ชาญฉลาด - สำหรับบางคน
ลักษณะ
- MSRP: $ 13, 499 ($ 15, 499 พร้อมสำหรับการเดินทาง)
- 1, 795cc ระบายความร้อนด้วยของเหลว 52 ° V- คู่
- ระบบส่งกำลังห้าสปีด
- เพลาขับ
- เบรกที่เชื่อมโยง
- ความสูงของเบาะ: 27.6 นิ้ว
- ความจุเชื้อเพลิง: 4.8 แกลลอน
- ควบคุมน้ำหนัก: 774 ปอนด์
คู่มือรีวิว - 2008 Honda VTX1800F
ไม่ต้องคำนึงถึงอานสูง 27.6 นิ้วหรือรูปแบบการวางที่ดูเหมือน: ฮอนด้า VTX1800F เป็นเครื่องกล้ามเนื้ออย่างจริงจังและสิ่งที่ต้องทำคือการบิดคันเร่งเล็กน้อยเพื่อดูว่าเด็กคนนี้สามารถทำอะไรได้บ้าง แรงบิดมาจากศูนย์ rpms ที่ดูเหมือนและลากจูงเร่งด่วนนั้นเนียนนุ่มและน่าพอใจมากขอบคุณด้วยน้ำระบายความร้อน 1, 795cc V-twin ท่อโครเมี่ยมดูด้วยเช่นกัน แต่โน้ตของพวกเขาเงียบอย่างน่าประหลาดใจ - มองเข้าไปที่หลังการขายที่ดีกว่าถ้าคุณต้องการเปลือกของ VTX เพื่อให้เข้ากับจักรยานของมัน หากพลังทั้งหมดนี้ทำให้คุณกลัวคุณอาจพิจารณาผู้หมวกกลม VTX1300 ของ Honda
การส่งห้าความเร็วคือสิ่งที่คุณจะได้รับ (อาจเป็นเพราะความเร็วหกระดับอาจไม่รองรับแรงบิดทั้งหมด) แต่อัตราส่วน 5 อัตราส่วนของ VTX นั้นมีระยะห่างที่ดีและเครื่องยนต์ไม่รู้สึกเหมือนกำลังเร่งความเร็วสูงเกินไประหว่างทางหลวง ล่องเรือ แตกต่างจากคู่แข่งอย่าง Suzuki M109R VTX นั้นมีราคาค่อนข้างเร็วซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องวางแผนการเปลี่ยนแปลงให้เหมาะสม
เมื่อหยุดการทำงาน VTX ได้รับการติดตั้งอย่างดีสำหรับงานที่ต้องทำ เบรกเชื่อมโยงไปทางด้านหน้าและด้านหลังคาลิปเปอร์แบบสองลูกสูบและคาลิปเปอร์แบบสามลูกสูบทำงานได้ดีในการหยุดจักรยานขนาด 774 ปอนด์ และในขณะที่จุดศูนย์ถ่วงต่ำทำให้การจัดการค่อนข้างง่ายเมื่อพิจารณาถึงน้ำหนักของมัน VTX1800 ขี่อย่างเหนียวแน่น คุณจะรู้สึกว่าทุกรอยพับบนทางเท้าและความรู้สึกนั้นสามารถทำให้ผอมบางได้ในระยะเวลาหนึ่ง
ปัญหาเกี่ยวกับไคโรแพรคติกกัน VTX1800F จริงจังกับการเร่งความเร็วและราคาที่เหมาะสมเมื่อพิจารณาถึงความสามารถของมัน มันเร็วเสร็จอย่างสวยงามด้วยบิตโครเมี่ยมจำนวนมากและควรยืนหยัดเพื่อการแข่งขันที่ดีที่สุดเมื่อมันมาถึงการต่อสู้สต็อปไลท์ทันควัน เพียงพยายามหลีกเลี่ยงการใช้เวลาในอานม้ามากเกินไป VTX1800F อาจถูกสร้างขึ้นเพื่อความเร็ว แต่มันไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาสำหรับการลากยาว
