Anonim

นอกเหนือจาก Harley-Davidson Rocker และ Rocker C แล้วจักรยาน Fat Bob 2008 ยังนำเสนอการออกเดินทางจากสูตรครุยเซอร์ทั่วไปของโรงงาน แม้ว่าจะน้อยกว่า Rocker แต่ไฟหน้าคู่ของ Harley Fat Bob มอบรูปลักษณ์ที่โดดเด่นที่นำเสนอสไตล์ฮาร์เลย์แบบดั้งเดิมในขณะที่ยางไขมันและที่นั่งต่ำเน้นความโดดเด่นของถนน

และจากนั้นก็มีเจ็ด

การเข้าร่วม FXD Super Glide, FXDB Street Bob, FXDL Low Rider, FXDWG Wide Glide Anniversary Edition และ FXDC Super Glide Custom, FXDF Fat Bob เหมาะกับครอบครัว Dyna อย่างง่ายดายเหมือนพี่น้องที่หายไปนาน คุณลักษณะที่ใช้ร่วมกันกับ Dynas อื่น ๆ ได้แก่ Twin Cam 96 V-twin ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ, การฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์, ระบบเกียร์ Cruise Drive 6 สปีด, กล่องแบตเตอรี่ใต้ที่นั่ง, และโช๊คหลังแบบสัมผัส เช่นเดียวกับ Dynas อื่น ๆ Fat Bob รวมเอาแชสซีที่ได้รับการออกแบบใหม่ในปี 2549 เพื่อการจัดการที่ดีขึ้น

สัดส่วนภายนอกของจักรยานรองรับชื่อที่โดดเด่น ถึงแม้ว่าผู้ขับขี่จะนั่งบนอานม้าที่ต่ำ แต่ก็มีเบาะรองนั่ง แต่ถังน้ำมันขนาด 5.1 แกลลอนที่กว้างนั้นจะบังคับให้ขาของคุณพันไปรอบ ๆ บังโคลนด้านหลังหางสั้นวางอยู่เหนือยางล้อหลังขนาดกว้าง 180 มม. 16” 180 มม. และล้อดิสก์แบบเจาะรูที่เพิ่มความสูงให้กับโปรไฟล์ของจักรยาน ด้านหน้ายางขนาด 16” 130 มม. - ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาใน Dyna นั้นถูกจับคู่กับบังโคลนตัวเล็ก ๆ ใบหน้าของ Fat Bob มีท่าทางที่โดดเด่น: แถบลากรูปตัววีและสไลเดอร์ส้อม, มือจับก้านยกและกระจกเงาที่มีไฟหน้าคู่ที่เรียบเนียนซึ่งแยกความแตกต่างจากอดีตของฮาร์เลย์

Underpinnings เครื่องกลภายใต้สไตล์ที่กำหนดเองจากโรงงาน

Harley-Davidson Dynas มีสไตล์ที่โดดเด่นเป็นของตัวเองและกลไกของ Fat Bob นั้นเหมาะกับรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูเท่ห์เกินไปสำหรับโรงเรียน Twin Cam 96 ที่ติดตั้งด้วยยางเป็นเครื่องยนต์ขนาด 1, 584 ซีซีซึ่งเป็นเรื่องปกติของเครื่องยนต์ของฮาร์เลย์ แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 92 ft-lbs ที่ 3, 000 รอบต่อนาทีที่น่าประทับใจ ระบบส่งข้อมูลความเร็วสูง Cruise Drive 6 สปีดให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นแม้คลัตช์จะไม่ไฮดรอลิก

เบรคหน้าประกอบด้วยโรเตอร์ลอยขนาดใหญ่แบบคู่พร้อมคาลิปเปอร์ด้านหน้าแบบ 4 ลูกสูบและคาลิปเปอร์หลังแบบ 2 ลูกสูบซึ่งชะลอความเร็วของจักรยาน 703 ปอนด์ในขณะเดียวกันก็ให้การตอบสนองที่ดีและความพยายามในระดับปานกลาง Dynas ทั้งหมด 2008 มีเส้นเบรกสแตนเลสสีดำถัก

ส้อมด้านหน้ากว้างเป็นหน่วยอลูมิเนียมขัดเงาขนาด 49 มม. พร้อมสปริงสองชั้นและโช้คอัพคอยล์ด้านหลังนั่งด้านหลัง การช่วยให้รูปลักษณ์ที่กำหนดเองนั้นเป็นเรคส้อม 28 องศา

มันขี่อย่างไร

สิ่งแรกที่คุณอาจสังเกตเห็นเกี่ยวกับ Fat Bob ก็คือคุณนั่ง ใน จักรยานไม่ใช่ บน มัน ที่นั่งที่กว้างขวางและสะดวกสบายประคองตัวคุณไว้ด้านหลังถังขนาดใหญ่แม้ว่าผู้โดยสารที่โชคดีน้อยของคุณจะถูกบังคับให้ต้องทนขนาดที่เล็กลง ผู้ขับขี่บางคนอาจต้องยืดออกเล็กน้อยเพื่อไปถึงแฮนด์และสามารถสั่ง footpegs ด้วยตำแหน่ง“ mid-mount” หรือ“ forward” เราทดสอบการตั้งค่าหมุดทั้งสองและในขณะที่คนเมาท์กลางขาดทัศนคติแบบสบาย ๆ ของการจัดเรียงไปข้างหน้าท่าทางที่ดีขึ้นทำให้ความคล่องแคล่วในระดับปานกลางดีขึ้นและทำให้ขี่ทางไกลได้อย่างสะดวกสบาย มุมมองจากอานม้านั้นสะอาดและเรียบง่ายด้วยมาตรวัดความเร็วขนาดใหญ่ที่ติดตั้งถังน้ำทำให้สามารถอ่านค่าได้อย่างรวดเร็ว สิ่งที่ใส่เข้าไปที่ด้านล่างของมาตรวัดเป็นมาตรวัดระยะทาง LCD ซึ่งมีการนับไมล์สะสมที่ยอดเยี่ยมสำหรับคุณสมบัติที่ว่างเปล่าซึ่งจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อระดับน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงต่ำกว่า 0.9 แกลลอน

ที่ความเร็วต่ำ Fat Bob ให้ความรู้สึก…ดีอ้วน แม้ว่าผู้ขับขี่จะนั่งต่ำลงไปที่พื้น (ความสูงของเบาะเพียง 26.1 นิ้ว) แต่การเดินจักรยานนั้นต้องมีการยกที่มั่นคง เมื่อจักรยานเคลื่อนที่แล้วการเลี้ยวจะกลายเป็นแรงบันดาลใจที่มั่นใจได้ โมเมนตัมช่วยให้ความคล่องแคล่วและ Fat Bob กลายเป็นเรื่องสนุกที่จะขี่ด้วยความเร็ว การบิดคันเร่งทำให้เกิดท่อไอเสียสไตล์ฮาร์เลย์ที่โด่งดังและ Torquey 96 ลูกบาศก์นิ้ว V-twin ให้พลังมากมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งตอนล่าง แม้ว่ามาตรความเร็วรอบไม่ได้บ่งบอกถึงเครื่องยนต์ RPMs แต่ก็มีแรงบิดเพิ่มมากขึ้นที่ปลายล่างของ powerband ที่จะบอกได้อย่างง่ายดายจากที่นั่งของกางเกงเมื่อเครื่องยนต์หมดแรงและถึงเวลาเปลี่ยนเกียร์. การสั่นสะเทือนบางส่วนถูกส่งไปยังผู้ขับขี่ แต่การแยกเครื่องยนต์และการยึดยางโดยทั่วไปจะทำให้ความแข็งกร้าวมากเกินไป

เพราะคุณนั่ง ใน Fat Bob ไม่ได้ อยู่ใน นั้นความปั่นป่วนของลมจึงไม่ท่วมอย่างที่คุณคาดหวังที่ความเร็วทางหลวง การขาดการป้องกันทำให้เกิดเสียงรบกวนและความสดชื่นในระดับที่ดี แต่ตำแหน่งต่ำของผู้ขับขี่ในจักรยานช่วยหลีกเลี่ยงความรู้สึก "แล่นไปในสายลม" ที่สร้างขึ้นโดย Rocker เพื่อนที่มั่นคงของ Fat Bob มุมแบบลีนวัดที่ 30 องศาทางด้านขวาและ 31 องศาทางด้านซ้ายและในขณะที่การตอกหมุดอาจเป็นส่วนหนึ่งของการเลี้ยวได้ยากการกวาดล้างโดยรวมเหมาะสำหรับเรือลาดตระเวนแบบกำหนดเอง

บรรทัดล่าง

Harley-Davidson วางตลาดเป็นจำนวนมากเมื่อพวกเขาแนะนำจักรยานใหม่และ Fat Bob ก็ไม่มีข้อยกเว้น: ไม่เพียง แต่จะขยายเวลาการทำงานทุกอย่างของแบรนด์อายุ 105 ปีของ Harley มาเป็นตัวแทน แต่ก็พยายามทำเช่นนั้น ในขณะที่ผสมผสานองค์ประกอบที่ทันสมัยของสไตล์ที่กำหนดเอง

Fat Bob ประสบความสำเร็จทั้งในรูปแบบดั้งเดิมและแนวความคิดที่ก้าวหน้า: มันดูและให้ความรู้สึกที่ถูกต้องในขณะที่เพิ่มโบนัสของสไตล์การแหกคอกนอกรีตอย่างน้อยที่สุดตามมาตรฐานของมิลวอกี้ มันไม่ได้ท้าทายหรือแย้งกับโวหารเหมือนอย่างโวหาร แต่ Fat Bob สามารถผลักซองได้โดยไม่ต้องไปไกลเกินไป

2008 Harley-davidson fxdf dyna fat bob