ให้เราพาคุณย้อนกลับไปในปี 1965 นี่เป็นเวลาในประวัติศาสตร์ยานยนต์เมื่อสงครามรถกล้ามเนื้อเริ่มร้อนขึ้น

รถยนต์อย่าง Chevrolet Impala Super Sport ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์มอนสเตอร์ 409 ตัวกำลังเผชิญหน้ากับรถยนต์ทรงพลังเช่น Ford Galaxie 500 แม้ว่าการต่อสู้จะโหมกระหน่ำระหว่างคนทั้งสาม

พวกเขาถ่ายภาพได้ดีที่สุดด้วยการออกแบบสไตล์ Comet บริษัท ใช้ถนนน้อยกว่าเดินทางโดยการโน้มน้าวความน่าเชื่อถือและความแข็งแกร่งของปรอทขนาดกลาง

ด้วยราคาสติกเกอร์ที่สมเหตุสมผลพลังงานที่เพียงพอและค่าบำรุงรักษาต่ำรถยนต์เหล่านี้พิสูจน์แล้วว่าพวกเขาสมควรได้รับตำแหน่งในถนนรถแล่น เข้าร่วมกับฉันในขณะที่เราสำรวจดาวหางดาวพุธตั้งแต่ทศวรรษ 1960 เราจะพูดถึงเวอร์ชั่น Cyclone และ Caliente ที่มีประสิทธิภาพสูง สุดท้ายเราจะตรวจสอบรายละเอียดของแคมเปญโฆษณาทดสอบความทนทานที่โหดร้ายระยะทาง 100, 000 ไมล์

จุดเริ่มต้นของดาวหางดาวพุธ

ดาวหางปรอทขนาดกลางเปิดตัวเมื่อปลายปีพ. ศ. 2502 ในฐานะรุ่นปี 1960 มันใช้แพลตฟอร์มฟอร์ดฟอลคอนเดียว ปรอทนำเสนอรถยนต์รุ่นแรกในสองประตูคูเป้ซีดานสี่ประตูและสเตชั่นแวกอน เดิมทีได้รับการวางแผนให้เป็นรถประหยัดพลังงานมาตรฐานมาจากขนาดเล็ก 2.4 L ตรงหกในปี 1960

ในปีต่อมา บริษัท ได้พัฒนาเครื่องยนต์มาตรฐานโดยใช้ถังขนาด 2.8 ลิตรแบบอินไลน์ 6 กระบอกเพื่อสควอชร้องเรียนเรื่องประสิทธิภาพที่ไม่ดี ผู้บริโภคก็มีโอกาสที่จะสั่ง 4.3 4.3 260 CID V-8 พิเศษเช่นกัน ตัวเลือกการส่งยังคงง่ายจาก 1960 ถึง 1963 การส่งด้วยตนเองมาในสามในรุ่นต้นไม้ อย่างไรก็ตามความเร็ว 2 ระดับ Merc-O-Matic ได้กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยม

ดาวหางปรอทรุ่นที่สอง

ดาวพุธสร้างดาวหางรุ่นที่สองในเวลาเพียงสองปี รถยนต์ปี 1964 และ 1965 ได้รับการยกย่องจากนักสะสมรถหลายคนว่าเป็นจุดที่น่าสนใจสำหรับรถขนาดกลาง การออกแบบสไตล์ Squared Off ที่ได้รับการออกแบบใหม่อย่างสมบูรณ์ให้ลุคที่ดูสดชื่น ช่องเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้นอนุญาตให้ติดตั้งเครื่องยนต์ฟอร์ดที่ใหญ่ที่สุด

ในช่วงท้ายของปี 1964 ดาวพุธได้เลื่อน 427 V-8 ใต้ฝากระโปรง พวกเขาเรียกว่า Mercury Comet Cyclone รุ่นประสิทธิภาพสูงพิเศษ อย่างไรก็ตามพวกเขาสร้างขึ้นทั้งหมดประมาณ 50 เท่านั้น รถเหล่านี้ครองกลุ่มซุปเปอร์หุ้น NHRA และดึงดูดนักแข่งรถแข่งชื่อดังระดับโลกอย่าง Ronnie Sox ในปี 1964 Ronnie Sox เดินไปพร้อมกับถ้วยรางวัลสำหรับชาวชาติในฤดูหนาวของ NHRA ที่นำไซโคลน 427 ตัว

ดาวหางดาวพุธ Caliente

เมื่อผู้คนได้ยินคำว่า Caliente พวกเขามักจะนำความหมายของคำภาษาสเปนไปใช้กับรถยนต์ แน่นอน Caliente แปลเป็นภาษาอังกฤษหมายถึงร้อนหรือคำอธิบายของความน่าดึงดูดใจ เมื่อฉันถามครูสอนภาษาสเปนถึงความหมายที่แม่นยำของคำที่เธอบอกฉันมันแสดงถึงคนที่สำส่อน

เมื่อคุณใช้คำศัพท์กับดาวหางดาวพุธมันจะอธิบายถึงระดับสูงสุดของการตกแต่งที่มีในรถยนต์ รถยนต์เหล่านี้มีพรมปูพื้นแบบหรูหราหรูหราเครือข่ายร่างกายโครเมี่ยมและป้าย Caliente ระดับของการตัดแต่งนี้ยังรวมถึงแพ็คเกจไฟส่องสว่างภายในที่ไม่เห็นในหลายรุ่น ณ จุดนี้ในประวัติศาสตร์ ดาวพุธนำเสนอ Caliente รุ่นที่ จำกัด ในปีพ. ศ. 2508 มาตรฐานเหล่านี้มาพร้อมกับ ragtop ที่ใช้มอเตอร์กำลัง

ครั้งแรกที่เราเจอ Comet Caliente เราคิดว่าชื่อรุ่นพิเศษนั้นใช้อ้างอิงกับเครื่องยนต์ เราคาดว่าจะเห็นมอเตอร์คอบร้าสุดร้อนแรง 427 ลูกบาศก์นิ้วใต้ฝากระโปรง อย่างไรก็ตามดาวหางขนาดใหญ่บล็อกใดก็ตามที่มีชื่อของพายุไซโคลน กำลังมาตรฐานสำหรับ Comet Caliente ที่โหลดมาในรูปแบบของบล็อกขนาดเล็ก 289 ลูกบาศก์นิ้ว V-8 เครื่องยนต์เหล่านี้พบทางเข้าไปในรถม้ามัสแตงที่เปิดตัวเมื่อปลายปี 2507

ฐาน V-8 ผลิต 200 แรงม้าด้วยคาร์บูเรเตอร์สองกระบอก เพิ่มขึ้นเป็น 270 แรงม้าที่น่าประทับใจจากรุ่นที่ติดตั้งสี่กระบอกประสิทธิภาพสูง การผสมผสานที่มีค่ามากที่สุดนั้นรวมถึงเครื่องยนต์ที่ร้อนกว่าพร้อมระบบเกียร์ธรรมดาสี่ระดับ

สิ่งนี้นำเราไปสู่คำถามว่ารถยนต์คันนี้มีคุณค่ามากน้อยเพียงใด? ในโชว์รูมสภาพใหม่ 1965 Mercury Comet Caliente เปิดประทุนมีมูลค่าประมาณ $ 25, 000 ผู้ซื้อที่ได้รับแรงบันดาลใจที่ค้นหาหนึ่งในสภาพพิเศษด้วยไมล์ต่ำได้จ่ายเงินมากกว่า $ 30, 000 เพื่อนำรถกลับบ้าน

ดาวหางดาวหางแชมป์โลกที่มีความทนทาน

แผนกปรอทสร้างแคมเปญโฆษณาที่ยอดเยี่ยมเพื่อส่งเสริมดาวหางรุ่นที่สองของพวกเขาในปี 1964 พวกเขาเรียกมันว่าเป็นความท้าทายที่ทนทาน ครั้งแรกพวกเขาขับรถเป็นเวลา 40 วัน 40 คืนที่การวิ่งระยะทางในการวิ่งเดย์โทนามอเตอร์ พวกเขาบันทึกมากกว่า 100, 000 ไมล์ด้วยความเร็วเฉลี่ยมากกว่า 100 ไมล์ต่อชั่วโมง จากรถห้าคันที่วิ่งเพียงคันเดียวมีปัญหาทางกลใด ๆ

ต่อจากนั้นพวกเขานำดาวหางผ่านการชุมนุมการผจญภัยของซาฟารีแอฟริกาตะวันออก Six Comets เข้าสู่สนามอีก 92 รายการ มีเพียง 21 คันเท่านั้นที่จบการแข่งขัน รถยนต์สองคันนี้เป็นดาวพุธ บริษัท คาดว่าการแสดงที่ดีขึ้นใน African Rally และทำให้ความคิดเป็นรูปแบบการโฆษณาแบบดั้งเดิมมากขึ้นในปีต่อไป