กฎหมายการกู้ชื่อโอคลาโฮมามีการจัดการผ่านคณะกรรมาธิการภาษีโอคลาโฮมา รัฐโอคลาโฮมาใช้กฎหมายชื่อเรื่องรถกู้ภัยค่อนข้างดีสำหรับผู้บริโภคเมื่อเปรียบเทียบกับรัฐอื่น บริษัท ประกันภัยอาจไม่ชอบพวกเขามากนัก การสร้างชื่อใหม่ในโอคลาโฮมาก็มีคุณค่าเช่นกัน

แง่มุมที่ดีที่สุดของกฎหมายคือเกณฑ์ต่ำในการประกาศยานพาหนะที่ถูกกู้: หากค่าใช้จ่ายในการสร้างยานพาหนะที่มีอายุ 10 ปีหรือถนนที่ใหม่กว่านั้นมีมูลค่ามากกว่า 60% ของมูลค่าตลาดยุติธรรมในเวลาที่สูญเสีย

ในเกือบทุกกรณีทั่วประเทศจะมีการมอบตำแหน่งรถกู้ภัยให้กับยานพาหนะที่ได้รับความเสียหายอย่างต่อเนื่องมูลค่า 75% หรือมากกว่านั้น ข้อกำหนดจะแตกต่างกันไปตามรัฐ ในฟลอริดารถยนต์ต้องได้รับความเสียหายถึง 80% ของมูลค่าก่อนเกิดอุบัติเหตุ ยานพาหนะในมินนิโซตาได้รับการพิจารณาว่าได้รับการช่วยเหลือเมื่อมีการประกาศว่า "การสูญเสียทั้งหมดที่ซ่อมแซมได้" โดย บริษัท ประกันภัยมีมูลค่าอย่างน้อย $ 5, 000 ก่อนความเสียหายหรือน้อยกว่าหกปี

ชื่อกู้ในรัฐโอคลาโฮมา

นี่คือภาษาราชการจากรัฐโอคลาโฮมาเมื่อกล่าวถึงการกอบกู้ (การ เน้นที่ชัดเจนมาจากกฎระเบียบของรัฐ):

คำนิยาม

(E) ชื่อกู้เมื่อความเสียหายมีค่ามากกว่าหกสิบเปอร์เซ็นต์ (60%) ของมูลค่า หากเจ้าของระบุว่ายานพาหนะได้รับความเสียหายและค่าใช้จ่ายในการซ่อมในสภาพถนนที่มีค่ามากกว่าหกสิบเปอร์เซ็นต์ (60%) ของมูลค่าตลาดยุติธรรมในช่วงเวลาที่สูญเสียรถจะได้รับการปฏิบัติเสมือนว่ามัน กำลังเข้าสู่โอคลาโฮมาด้วยชื่อกู้ สิ่งนี้ใช้โดยไม่คำนึงว่าความเสียหายนั้นเกิดจากการโจรกรรมการชนหรือการเกิดอื่น

710: 60-5-53 ชื่อกู้

(a) ยานพาหนะกู้ภัยกำหนดไว้ ยานพาหนะกู้ภัยเป็นรถยนต์รุ่นสิบ (10) ปีและใหม่กว่าซึ่งได้รับความเสียหายจากการชนหรือเกิดขึ้นอีกเท่าที่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมยานพาหนะเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงเกินกว่าหกสิบเปอร์เซ็นต์ (60%) ของตลาดยุติธรรม มูลค่า ณ เวลาที่สูญเสีย

(b) การ จำแนกประเภทเป็นยานพาหนะกู้ภัย ในการพิจารณาขีด จำกัด อายุรุ่น 10 ปีสำหรับจุดประสงค์นี้ให้ลบ 9 จากรุ่นล่าสุดของผู้ผลิตที่ลดราคา วันที่ 1 กรกฎาคมเป็นวันที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่ารถยนต์รุ่นใหม่จะวางจำหน่าย ตัวอย่างเช่นก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม 2006 โมเดลผู้ผลิตล่าสุดที่วางจำหน่ายคือโมเดลปี 2006 ดังนั้นในช่วงระยะเวลาหนึ่ง (1) ปีสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2549 (7/1/05 ถึง 6/30/06) ยานพาหนะอายุสิบปีจะเป็นโมเดลปี 1997 (2006-9) ในช่วงเวลานั้นรุ่น 1996 และรุ่นเก่าได้รับการยกเว้นจากข้อกำหนดการกอบกู้ เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2549 เป็นต้นไปรถยนต์รุ่นอย่างเป็นทางการ (ตามแนวทางนี้) เริ่มจำหน่ายแล้วส่งผลให้โมเดลปี 1997 ได้รับการยกเว้นจากข้อกำหนดในการกอบกู้ สูตรนี้สำหรับการพิจารณาอายุของรุ่นปีที่จะนำไปใช้กับการกำหนดดังกล่าวทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการกอบกู้และยานพาหนะสร้างขึ้นมาใหม่

(c) การ เปลี่ยนแปลงการจำแนกประเภท ยานพาหนะที่มีอายุมากกว่า 10 ปีสามารถเข้ามาหรือกอบกู้ได้ตลอดเวลา ไม่จำเป็นต้องทำการตรวจสอบเพื่อนำยานพาหนะดังกล่าวออกจากการกอบกู้

(d) ตำแหน่งกู้นอกรัฐ ยานพาหนะที่มีอายุมากกว่า 10 ปีเข้าสู่โอคลาโฮมาพร้อมกับชื่อกู้นอกรัฐอาจได้รับชื่อกู้หรือชื่อมาตรฐาน (สีเขียว) ที่มีวันกู้ระบุ

(e) ประกาศโดย บริษัท ประกันภัย บริษัท ประกันภัยที่จ่ายเงินชดเชยค่าเสียหายสำหรับยานพาหนะซึ่งต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซ่อมยานพาหนะเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงเกินกว่า 60% ของมูลค่าตลาดหรือจ่ายค่าชดเชยสำหรับยานพาหนะที่เสียหายจากน้ำท่วมตามที่กำหนดใน 47 OS flood 1105 เพื่อแจ้งให้เจ้าของยานพาหนะยอมจำนนกรรมสิทธิ์ต่อคณะกรรมาธิการภาษีโอคลาโฮมาหรือตัวแทนใบขับขี่รถยนต์เพื่อให้ถูกแทนที่ด้วยชื่อผู้กู้ แผนกยานยนต์จะได้รับแจ้งจาก บริษัท ประกันภัย การแจ้งเตือนจะรวมถึงการกำหนดเปอร์เซ็นต์ความเสียหายโดยประมาณทั้งหมดของมูลค่าเงินสดที่เกิดขึ้นจริงโดย บริษัท ประกันภัยเพื่อซ่อมแซมยานพาหนะเพื่อการทำงานที่ปลอดภัยบนทางหลวง

(f) โอนชื่อกู้ไปยัง บริษัท ประกันภัยในการชำระเงินของการสูญเสียทั้งหมดเนื่องจากการโจรกรรม; การกำจัดสัญกรณ์กู้ ยานพาหนะใด ๆ 7 รุ่นปีหรือใหม่กว่าที่ บริษัท ประกันภัยได้ชำระเงินทั้งหมดเนื่องจากการโจรกรรมจะต้องถูกโอนไปยัง บริษัท ประกันภัยด้วยชื่อกู้ อย่างไรก็ตามกฎเกณฑ์ระบุว่าสัญลักษณ์กู้อาจถูกลบออกหากรถถูกกู้คืนและได้รับความเสียหายเป็นจำนวนน้อยกว่า 60% ของมูลค่าของยานพาหนะ จะต้องมีการรับรองผลกระทบนั้นในรูปแบบของจดหมายที่มีต่อหัวจดหมายของ บริษัท ประกันภัย

(g) ป้ายทะเบียนรถไม่ได้รับผลกระทบจากการจำแนกประเภทซาก โดยทั่วไปต้องลงทะเบียนปัจจุบัน แผ่นป้ายทะเบียนจากยานพาหนะเข้าสู่สถานะการกอบกู้ไม่จำเป็นต้องยอมแพ้ อย่างไรก็ตามการลงทะเบียนจะต้องเป็นปัจจุบันในยานพาหนะเข้าสู่สถานะการกอบกู้เว้นแต่จะมีการตั้งชื่อโดยตัวแทนจำหน่ายการกอบกู้

(h) แบรนด์ที่เสียหายจากน้ำท่วม รถกู้ภัยหรือรถที่สร้างใหม่ซึ่งได้รับความเสียหายจากน้ำท่วมหรือยานพาหนะที่จมอยู่ในระดับเหนือหรือเหนือแผงหน้าปัดของยานพาหนะและจำนวนเงินที่ผู้ประกันต้องจ่ายให้กับ บริษัท ประกันภัย บนใบหน้าของชื่อโอคลาโฮมา

(i) ศูนย์ประมวลผลการกู้ภัยยานพาหนะหลายรัฐ บริษัท ประกันภัยที่ได้รับอนุญาตจากกรมการประกันภัยของรัฐโอคลาโฮมาและที่ดูแลศูนย์ประมวลผลการกู้ยานพาหนะแบบหลายรัฐในรัฐนี้อาจออกชื่อเรื่องการกู้แบบโอคลาโฮมาดั้งเดิมบนยานพาหนะที่ถูกขโมยซึ่งไม่ได้รับการกู้คืน.

เพื่อให้ยานพาหนะมีคุณสมบัติต้องเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

1. ยานพาหนะถูกขโมยและยังไม่ได้รับการกู้คืน
2. ต้องส่งชื่อเรื่องที่ไม่อยู่ในสถานะที่กำหนดให้กับ บริษัท ประกันภัยที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด ชื่อโอคลาโฮมาอาจไม่ได้รับการออกหากบันทึกชื่อโอคลาโฮมาที่มีอยู่เป็นไฟล์ที่สะท้อนการตรวจสอบ VIN "ระงับ"
3. ต้องส่งเอกสารอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้เพื่อตรวจสอบการโจรกรรมยานพาหนะ
   1. รายงานรถยนต์ที่ถูกขโมย
   2. หลักฐานการสูญหายของ บริษัท ประกัน
   3. คำแถลงจาก บริษัท ประกันภัยที่ยืนยันว่ายานพาหนะถูกขโมยและยังไม่ได้รับการกู้คืน

สร้างชื่อใหม่

ในโอคลาโฮมาคุณจะต้องเจอกับสิ่งที่เรียกว่าชื่อสร้างใหม่ สิ่งนี้หมายถึงยานพาหนะที่ครั้งหนึ่งเคยมีชื่อกู้ แต่ตอนนี้ได้รับการแก้ไขให้อยู่ในสภาพถนนที่เหมาะสม นอกจากนี้ยังหมายถึงยานพาหนะที่ผ่านการตรวจสอบยานพาหนะที่สร้างใหม่ก่อนที่จะได้รับชื่อนี้ ยานพาหนะที่มีการกำหนดนี้อย่างน้อยในโอคลาโฮมาเป็นข้อตกลงที่ดีกว่ายานพาหนะที่ขายชื่อเรื่องการกู้เนื่องจากมีการทำงานเพื่อแก้ไขและได้รับการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมมาแล้ว

710: 60-5-54 สร้างชื่อใหม่

(a) ยานพาหนะกู้ภัยอายุสิบ (10) รุ่นปีหรือใหม่กว่าที่ได้รับการซ่อมแซมให้อยู่ในสภาพถนนที่ดีต้องได้รับการตรวจสอบยานพาหนะที่สร้างขึ้นใหม่โดยตัวแทนใบอนุญาตมอเตอร์ก่อนที่จะนำไปใช้

(b) เจ้าของยานพาหนะจะต้องกรอก "คำขอตรวจสอบยานพาหนะสร้างใหม่" (แบบฟอร์ม OTC 788-B) และส่งไปยังตัวแทนใบอนุญาตมอเตอร์

(c) หากจำเป็นต้องมีหมายเลขอนุกรมที่ได้รับมอบหมายเจ้าของจะต้องติดต่อฝ่ายยานยนต์ภาษีคณะกรรมาธิการภาษีโอคลาโฮมามาตราชื่อ

(d) หมายเลขซีเรียลที่กำหนดจะต้องติดอยู่กับรถยนต์อย่างถาวรก่อนที่จะทำการตรวจสอบการสร้างใหม่

(e) ตัวแทนใบอนุญาตมอเตอร์จะกำหนดวันที่เวลาและสถานที่ของการตรวจสอบภายในสิบ (10) วันทำการหลังจากได้รับการร้องขอ

(f) หากสถานที่ตรวจสอบไม่ได้เป็นสถานที่ประกอบธุรกิจของผู้สร้างใหม่ตัวแทนการออกใบอนุญาตมอเตอร์จะออก "การอนุญาตเพื่อการเดินทางและการตรวจสอบ" (แบบ OTC 788-C) อนุญาตให้ผู้สมัครใช้ยานพาหนะระหว่างทางไปและ จากสถานที่สำหรับการตรวจสอบ แบบฟอร์มนี้ไม่ได้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานยานพาหนะหลุดพ้นจากกฎหมายความรับผิดชอบทางการเงินของโอคลาโฮมาและไม่อนุญาตให้มีการดำเนินงานของยานพาหนะโดยไม่มีการตรวจสอบความปลอดภัยในปัจจุบัน

(g) การตรวจสอบจะต้องดำเนินการโดยตัวแทนใบอนุญาตมอเตอร์หรือโดยผู้ว่าจ้างโดยตัวแทนใบอนุญาตมอเตอร์

(h) ความเสียหายของยานพาหนะทั้งหมดจะได้รับการซ่อมแซมก่อนที่จะทำการตรวจสอบ

(i) การตรวจสอบยานพาหนะที่สร้างใหม่จะประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้ทั้งหมด:

1. เปรียบเทียบหมายเลขประจำตัวยานพาหนะ (VIN) กับหมายเลขที่บันทึกไว้ในบันทึกความเป็นเจ้าของ
2. ตรวจสอบหมายเลขประจำตัวยานพาหนะและแผ่น VIN เพื่อตรวจจับการเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นหรือการฉ้อโกงอื่น ๆ
3. การตีความหมายเลขประจำตัวยานพาหนะที่บันทึกไว้ในเอกสารความเป็นเจ้าของเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถอธิบายยานยนต์ที่เป็นปัญหาได้อย่างถูกต้อง ตัวแทนออกใบอนุญาตมอเตอร์จะใช้ระบบการวิเคราะห์ VIN (VINA) ที่รวมอยู่ในระบบคอมพิวเตอร์ยานยนต์เพื่อตรวจสอบว่า VIN อธิบายยานยนต์ได้อย่างถูกต้อง
4. การตรวจสอบมาตรวัดระยะทางของยานพาหนะเพื่อตรวจจับการย้อนกลับหรือการเปลี่ยนแปลง (j) เจ้าของยานพาหนะจะต้องนำเสนอต่อตัวแทนใบอนุญาตมอเตอร์:
   1. 1. ชื่อกอบกู้
   2. ใบเสร็จรับเงินสำหรับชิ้นส่วนทั้งหมดวางไว้บนยานพาหนะ ตัวแทนจะต้องตรวจสอบชิ้นส่วนที่ใช้และส่งคืนใบเสร็จรับเงินให้กับเจ้าของ; และ,
   3. หลักฐานการประกันความรับผิดในปัจจุบัน "หนังสือรับรองการไม่ใช้แทนการประกันความรับผิด" (แบบ OTC 797) ไม่เป็นที่ยอมรับ (k) ตัวแทนใบอนุญาตมอเตอร์หรือพนักงานจะทำ "การตรวจสอบยานพาหนะสร้างใหม่" (OTC แบบฟอร์ม 788-A) ทั้งหมด การตรวจสอบทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์แม้ว่ายานพาหนะจะล้มเหลวตั้งแต่หนึ่งส่วนขึ้นไป หากยานพาหนะล้มเหลวในการตรวจสอบการสร้างขึ้นมาใหม่ตัวแทนใบอนุญาตมอเตอร์จะติดต่อฝ่ายยานยนต์, การแก้ไขชื่อเรื่องเพื่อให้แน่ใจว่าการวาง "หยุดธง" ในบันทึกยานพาหนะ
      1. (l) หากยานพาหนะล้มเหลวในการตรวจสอบการสร้างใหม่:
         1. ชื่อที่สร้างขึ้นใหม่ของโอคลาโฮมาจะไม่ได้รับการอนุมัติเว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับการออกชื่อที่สร้างใหม่นั้นมาจากหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของโอคลาโฮมา
      2. สำเนาต้นฉบับ (บนสุด) ของแบบฟอร์ม OTC 788-A มอบให้กับเจ้าของรถ (m) หากยานพาหนะที่ล้มเหลวก่อนหน้านี้การตรวจสอบการสร้างใหม่ได้รับการอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับการออกชื่อเรื่องการสร้างใหม่โดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายโอคลาโฮมาเจ้าของต้อง:
         1. 1. กลับไปที่ใบขับขี่รถยนต์เดียวกันกับที่ดำเนินการตรวจสอบใหม่
         2. ส่งต้นฉบับ (บนสุด) ของแบบฟอร์ม OTC 788-A และ
         3. ส่งจดหมายจากหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของรัฐโอคลาโฮมาเพื่ออนุมัติการออกชื่อใหม่ (n) ตัวแทนการออกใบอนุญาตมอเตอร์จะต้องติดต่อฝ่ายยานยนต์ส่วนชื่อเรื่องเพื่อขออนุมัติให้ออกชื่อใหม่และการลบ "หยุดธง" ออกจากบันทึกยานพาหนะ
            1. (o) หากยานพาหนะผ่านการตรวจสอบจะต้องแนบสำเนาต้นฉบับดั้งเดิม (บนสุด) ของแบบฟอร์ม OTC 788-A เป็นเอกสารประกอบไปยังใบเสร็จรับเงินชื่อใหม่ที่ส่งมาในรายงานครึ่งเดือนของตัวแทนใบขับขี่รถยนต์
            2. (p) สำเนา (ล่าง) ที่สองของแบบฟอร์ม OTC 788-A จะถูกเก็บไว้โดยตัวแทนใบอนุญาตมอเตอร์โดยไม่คำนึงว่ายานพาหนะผ่านหรือไม่ผ่านการตรวจสอบ
            3. (q) ค่าธรรมเนียมการตรวจสอบการสร้างใหม่จะจ่ายเฉพาะในเวลาที่ออกชื่อเรื่องการสร้างใหม่เท่านั้น หากเจ้าของปฏิเสธที่จะตั้งชื่อและลงทะเบียนยานพาหนะเมื่อการตรวจสอบเสร็จสมบูรณ์และส่งผ่านที่หน่วยงานตรวจสอบตัวแทนใบอนุญาตมอเตอร์จะไม่ปล่อยสำเนาดั้งเดิม (บนสุด) ของแบบฟอร์ม OTC 788-A ให้กับเจ้าของ
            4. (r) ตัวแทนใบอนุญาตมอเตอร์อาจไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นกับยานพาหนะในระหว่างการตรวจสอบอย่างไรก็ตามตัวแทนจำหน่ายใบอนุญาตมอเตอร์อาจรับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ ต่อยานพาหนะที่เกิดจากการกระทำโดยประมาทหรือการละเว้นใน ประสิทธิภาพของการตรวจสอบ