น้ำมันเจาะมีประโยชน์มากที่สุดเมื่อคุณมีสลักเกลียวหรือสนิมหรือน็อตที่สึกกร่อนซึ่งไม่ขยับเขยื่อน สวยมากทุกโรงรถที่บ้านหรือการประชุมเชิงปฏิบัติการต้องการกระป๋องสเปรย์น้ำมันเจาะบนชั้นวาง หากคุณไม่มีคุณควรจะ แต่ถ้าคุณมีกระป๋องอยู่แล้วก็มีโอกาสดีที่คุณจะใช้มันอย่างไม่ถูกต้อง ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับคนที่จะใช้กระป๋องสเปรย์เจาะน้ำมันเป็นน้ำมันหล่อลื่นสมัยเก่า แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่ตั้งใจไว้ การฉีดโซ่จักรยานหรืออุปกรณ์เชื่อมโยงด้วย WD-40 หรือ PB Blaster จะไม่ให้การหล่อลื่นที่คุณต้องการ

น้ำมันแทรกซึมที่กำหนด

แม้ว่าผู้ผลิตจะแตกต่างกันไปตามวิธีการติดฉลากผลิตภัณฑ์ของตนน้ำมันสเปรย์ที่คุณต้องการจะเรียกว่า "น้ำมันเจาะ" หรือ "น้ำมันหล่อลื่นเจาะ" - แม้จะไม่ใช่น้ำมันหล่อลื่นทั่วไปเช่นสิ่งที่ใช้ในการทำให้เกียร์เครื่องจักรทำงาน อย่างราบรื่น.

น้ำมันแทรกซึมเป็นน้ำมันปิโตรเลียมที่มีความหนืดละเอียดเป็นพิเศษ - ปรับได้ดีจนสามารถฉีดพ่นเป็นหมอกและปรับได้ตามหาช่องเปิดที่เล็กที่สุดระหว่างชิ้นส่วนโลหะและเจาะเข้าไป เนื่องจากผู้เจาะมีแรงตึงผิวต่ำเช่นนี้พวกเขาสามารถซึมเข้าไปในรอยแยกที่มองไม่เห็นและเมื่อเวลาผ่านไปการคลายการเชื่อมต่อโลหะที่ดูเหมือนจะเป็นสนิม

น้ำมันทะลุทะลวงที่แท้จริงนั้นจำหน่ายภายใต้ชื่อยี่ห้อต่าง ๆ มากมายรวมถึง WD-40, PB Blaster, Liquid Wrench และ AiroKroil สิ่งนี้อาจสร้างความสับสนเล็กน้อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากแบรนด์เช่น WD-40 ไม่เพียง แต่เป็นน้ำมันที่เจาะทะลุ แต่ยังขายน้ำมันหล่อลื่นลิเธียมหรือซิลิโคนสเปรย์ และบางคนอาจทำการตลาดว่าเป็น "น้ำมันอเนกประสงค์" ซึ่งควรใช้ทั้งในการเจาะและการหล่อลื่นทั่วไปอื่น ๆ อย่างไรก็ตามผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับคลายน็อตและสลักเกลียวและส่วนอื่น ๆ จะระบุตัวเองบนฉลากว่าเป็นน้ำมัน "เจาะ"

การใช้น้ำมันแทรกซึม

เมื่อเผชิญหน้ากับสายฟ้าหรือน็อตหรือส่วนอื่น ๆ ที่ดูเหมือนจะสึกกร่อนกันความลับก็คือเวลา หลังจากฉีดสเปรย์แทรกซึมเข้าไปในส่วนที่มีสุขภาพดีให้เวลาหลายชั่วโมงหรือแม้กระทั่งข้ามคืนเพื่อนั่งในขณะที่น้ำมันแทรกซึมซึมเข้ามาจากนั้นใช้ประแจของคุณเพื่อลองคลายชิ้นส่วน หากพวกเขาปฏิเสธที่จะขยับเขยื่อนออกไปให้กระแทกด้วยน้ำมันแทรกซึมอีกครั้งและให้พวกเขานั่งอีกหลายชั่วโมงแล้วลองอีกครั้ง

บางครั้งชิ้นส่วนที่ดื้อมากสามารถคลายได้หากคุณใช้ความร้อนกับส่วนนั้น ตัวอย่างเช่นน็อตที่ติดอยู่ซึ่งอุ่นเครื่องด้วยปืนความร้อนจะขยายออกมากพอที่จะทำให้ประแจของคุณหมุนได้ อย่างไรก็ตามอย่าใช้เปลวไฟโดยตรงกับชิ้นส่วนที่ยังเปียกด้วยน้ำมัน น้ำมันที่ผ่านการเจาะจะระเหยค่อนข้างเร็ว แต่โปรดจำไว้ว่าน้ำมันเหล่านี้เป็นผลิตภัณฑ์จากปิโตรเลียมดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการติดไฟ

สเปรย์หล่อลื่นชนิดอื่น ๆ

น้ำมันแทรกซึมที่แท้จริงไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับทุกการใช้งานและไม่ใช่ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นสเปรย์ทุกชนิดที่เป็นน้ำมันเจาะ

นี่คือผลิตภัณฑ์สเปรย์อื่น ๆ ที่มีอยู่พร้อมกับการใช้งานที่แนะนำ:

ลิเธียมจาระบี: นี่คือส่วนผสมของลิเธียมไฮดรอกไซด์และน้ำมันปิโตรเลียม เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่แท้จริงไม่ใช่น้ำมันที่ผ่านการแทรกซึมและทำงานได้ดีสำหรับชิ้นส่วนหล่อลื่นที่มีแรงกดหรือแรงดันสูงเช่นบานพับบนประตูที่หนักหน่วงหรือข้อเหวี่ยงเชิงกล

PTFE: ชื่อนี้ย่อมาจาก polytetrafluoroethylene แต่จริงๆแล้วมันเป็นเพียงสเปรย์เทฟลอน มันดีมากสำหรับหล่อลื่นโซ่และสายเคเบิล มันเป็นวัสดุที่ดีสำหรับการหล่อลื่นชิ้นส่วนบนจักรยาน

ซิลิโคน: เป็นสารหล่อลื่นสเปรย์ที่มีซิลิโคนประมาณ 1.5 เปอร์เซ็นต์แขวนอยู่ในวัสดุอื่นเพื่อให้สามารถใช้เป็นสเปรย์ได้ สารหล่อลื่นซิลิโคนช่วยขับน้ำและทำงานได้ดีที่อุณหภูมิสูงหรือต่ำมาก นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องแปลกที่สามารถใช้กับยางไม้และชิ้นส่วนพลาสติกได้โดยไม่เปื้อน มันไม่ได้มีไว้สำหรับการใช้งานที่จะมีแรงกดดันหนัก

น้ำมันหล่อลื่นแห้ง: แม้ว่าในรูปแบบสเปรย์น้ำมันหล่อลื่นแห้งจะออกมาชื้น แต่ตัวทำละลายที่ใช้ในการรองรับอนุภาคขนาดเล็กและแห้งมักเป็นกราไฟต์ระเหยอย่างรวดเร็วทำให้พื้นผิวแห้งสนิท น้ำมันหล่อลื่นแบบแห้งเหมาะสำหรับล็อคบานพับในร่มและสไลด์ลิ้นชักเนื่องจากไม่มีความยุ่งเหยิงของน้ำมันและสิ่งสกปรกไม่เกาะติด แม้ว่าน้ำมันหล่อลื่นแห้งจะไม่ไปแทนที่น้ำ แต่จะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและต้องนำกลับมาใช้ใหม่เป็นประจำ