การซื้อเรือใบเป็นมากกว่าการประเมินตนเองเมื่อเปรียบเทียบกับการเลือกเรือจากการขาย คุณควรพิจารณาไม่เพียง แต่ประเภทและขนาดของเรือเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายขั้นตอนการซื้อและความเป็นไปได้ในอนาคตของคุณด้วย ด้านล่างให้ตรวจสอบรายการตรวจสอบสิ่งต่าง ๆ ที่ควรพิจารณา
เรือใบคลาสสิกยอดนิยมและ Daysailers
- sunfish
- เลเซอร์
- ฮันเตอร์ 140
- West Wight Potter 19
- นาวิน 19
- เกรเกอร์ 26
เรือใบที่เหมาะสมสำหรับคุณ
การเลือกเรือในฝันของคุณเกี่ยวข้องกับรายการที่ต้องพิจารณาและคาดการณ์เกี่ยวกับวิธีที่คุณจะใช้เรือ ต่อไปนี้เป็นกุญแจสำคัญในการพิจารณา:
1. ประเภทของเรือที่ดีที่สุดสำหรับคุณรวมถึงเพื่อนและครอบครัว
- เรียนรู้เกี่ยวกับเรือใบประเภทพื้นฐาน:
- สลุบกับซอสมะเขือเทศ
- Catboat เทียบกับเรือใบ
- กระดูกงูคงที่เทียบกับกลางบอร์ด
- แกว่งกระดูกงู
- เครื่องยนต์กับเครื่องยนต์นอกและเทียบกับเครื่องยนต์ไม่มีเลย
- พิจารณาตำแหน่งที่คุณจะแล่นเรือ
- กลางกระดานร่างแบบตื้นเทียบกับกระดูกงูคงที่ลึก
- Trailerable vs. เปิดตัวโดยลานเรือ
- ไตร่ตรองประเภทการใช้งานเช่นการแล่นเรือในวันหรือล่องเรือและสุดสัปดาห์หรือนานกว่า:
- ที่พัก
- จำนวนท่าเทียบเรือ
- อุปกรณ์ห้องครัว
- หัวและฝักบัว
- คาดหวังว่าคุณอาจต้องการแข่งเรือใบของคุณ:
- เรือเร็วเทียบกับเรือลาดตะเว ณ สมุทร (แข่งรถคนพิการของเรือล่องเรือที่สโมสรเรือยอชท์)
2. เรือใบขนาดพอเหมาะ
- พิจารณาค่าใช้จ่ายของเกียร์, ใบเรือ, การเก็บของในฤดูหนาว, ฯลฯ การบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ จะสูงขึ้นมากในเรือขนาดใหญ่
- พิจารณางานของการแล่นเรือใบเช่นการแล่นเรือใบเดี่ยวกับทีมที่ต้องการ
- หากคุณวางแผนที่จะล่องเรือลองพิจารณาจำนวนลูกเรือที่จะอยู่บนเรือ
3. เรือใบใหม่หรือเรือมือสอง
- พิจารณาการแลกเปลี่ยนระหว่างความสะดวกสบายและค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นของเรือลำใหม่กับการช็อปปิ้งรอบ ๆ เพื่อหาเรือมือสองที่ราคาไม่แพงซึ่งเหมาะกับความต้องการของคุณ
- ประเมินว่าคุณมีเวลาในการอัพเกรดและบำรุงรักษาเรือที่ใช้หรือไม่
- ลองคิดดูว่าคุณจะสนุกกับโครงการทำด้วยตัวเองที่อาจช่วยให้คุณประหยัดเงินเป็นจำนวนมากหรือไม่
การพิจารณาต้นทุน
1. เรือใบที่ใช้แล้วจำนวนมากขายในราคาต่อรองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ
- โดยปกติแล้วเจ้าของเรือจะลงทุนในการปรับปรุงเรือของพวกเขามากกว่าที่พวกเขาจะได้รับในการขายดังนั้นผู้ซื้อเรือมือสองจะได้รับเกียร์จำนวนมากสำหรับการซื้อน้อยกว่ามาก
- ใช้เวลาของคุณเมื่อเลือกเรือที่ใช้แล้ว เรือที่ต้องการการอัพเกรดหรือซ่อมแซมจำนวนมากในที่สุดอาจมีราคาสูงกว่าเรือลำใหม่
2. ทำการปรับปรุงในเรือที่ใช้แล้วด้วยตัวคุณเอง
- ต้นทุนค่าแรงของอู่ต่อเรือสำหรับการซ่อมแซมและการอัพเกรดมีราคาแพงอย่างรวดเร็ว
- พิจารณาว่าคุณมีเวลาและพลังงานในการเรียนรู้ทักษะที่จำเป็นในการทำด้วยตัวเอง
- ยินดีที่จะช็อปรอบ ๆ สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ถ้าจำเป็น
3. อย่าลืมค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องมากมายที่คุณต้องเสียหลังจากซื้อเรือ
- การประกันภัยอาจเป็นค่าใช้จ่ายที่สำคัญสำหรับเรือขนาดใหญ่ รับการประเมินล่วงหน้า
- เพิ่มค่าใช้จ่ายสำหรับที่ที่คุณจะเก็บเรือ นอกเสียจากว่าคุณจะเปิดตัวจากรถเทรลเลอร์ทุกครั้งที่คุณแล่นเรือหรือเป็นเจ้าของที่ดินริมน้ำคุณจะต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายในการจอดเทียบท่าหรือจอดเรือลากออกจากที่จอดเรือที่เก็บของในฤดูหนาว
- สินเชื่อเรือมีอัตราดอกเบี้ยที่สูงกว่าการจำนอง การจัดซื้อด้วยส่วนของเจ้าของบ้านมักจะดีกว่าสินเชื่อเรือ
กระบวนการซื้อ: เรือใบขาย
1. ใช้เวลาของคุณ
- ระวังความเป็นธรรมชาติและตกหลุมรักกับเรือลำแรกที่ตรงกับความต้องการของคุณ คุณอาจเสียใจในภายหลัง
- ขั้นแรกให้วิเคราะห์ค่าใช้จ่ายทั้งหมดเลือกประเภทและขนาดของเรือและคำมั่นที่ดีที่สุดที่จะทำตามแผนของคุณ
- ค้นหาเว็บไซต์เช่น Yachtworld.com เพื่อกำหนดช่วงราคาที่เหมาะสมสำหรับประเภทของเรือที่คุณต้องการ
2. รับแบบสำรวจเรือเต็มรูปแบบของเรือที่ใช้แล้ว (ยกเว้น dayailer ขนาดเล็กหากคุณรู้วิธีตรวจสอบสภาพของไฟเบอร์กลาสและใบเรือ)
- ใช้เครื่องมือสำรวจทางทะเลที่ได้รับการรับรองซึ่งเป็นสมาชิกของ SAMS, ACMS หรือ NAMS และผู้ที่เชี่ยวชาญด้านเรือใบ
- ถ้าจำเป็นให้สำรวจแยกเครื่องยนต์ของเรือใบขนาดใหญ่ ปัญหาเครื่องยนต์ที่ไม่ได้รับอาจทำให้คุณเสียเงินหลายพันคนในเวลาต่อมา
- บนเรือลำโตตัวเรือสามารถสำรวจได้จากน้ำเท่านั้น อย่าพยายามที่จะสกัดกั้นที่นี่: มีเรือดึงออกมาแม้ว่าคุณจะเสียค่าใช้จ่าย
- โปรดจำไว้ว่าหากคุณไม่ได้รับการฝึกอบรมจำนวนมากคุณอาจพลาดปัญหาที่อาจจะเป็นปัญหาราคาแพงมากหากคุณไม่ทำแบบสำรวจ
- บริษัท ประกันภัยเรือมักจะต้องทำการสำรวจและแก้ไขปัญหาร้ายแรงในการสำรวจ หากคุณข้ามการสำรวจคุณอาจไม่สามารถซื้อประกันภัยได้จนกว่าคุณจะทำ
- ปัญหาที่พบในการสำรวจเป็นพื้นฐานสำหรับการเจรจาต่อรองราคาซื้อ โดยทั่วไปคุณจะประหยัดได้มากกว่าวิธีนี้สำหรับค่าใช้จ่ายในการสำรวจ
- ตรวจสอบเรืออย่างรอบคอบด้วยตัวคุณเอง ในอนาคตคุณอาจต้องบำรุงรักษาตัวเองเป็นอย่างมากดังนั้นคุณอาจเริ่มเรียนรู้ได้เช่นกัน คู่มือการบำรุงรักษาเรือใบ Don Casey ฉบับสมบูรณ์เป็นคู่มือที่ยอดเยี่ยมในการตรวจสอบเรือใบที่ใช้แล้วและช่วยให้คุณเรียนรู้วิธีการซ่อมแซมและปรับปรุง
3. ไปล่องเรือเพื่อทดลองทางทะเล
- คุณไม่สามารถรู้เรือได้จนกว่าคุณจะอยู่บนเรือ
- คุณอาจค้นพบว่าเรือไม่แล่นตามที่คาดการณ์ไว้หรือไม่ตรงกับความต้องการในการแล่นเรือของคุณ ตัวอย่างเช่นอาจต้องใช้พลังงานมากกว่าที่คาดไว้ในการเลี้ยงใบเรือหรือควบคุมหางเสือ
- ทำแบบสำรวจถ้าเป็นไปได้ ระบบบางอย่างสามารถทดสอบได้เท่านั้น นี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการตรวจสอบสถานะของการแล่นเรือการใช้งานเสื้อผ้าเป็นต้น
- ให้เจ้าของเรือแล่นเรือและสังเกตอย่างถี่ถ้วน ระวังว่าเขาหรือเธอทำข้อแก้ตัวให้แน่ใจว่าสิ่งต่าง ๆ ทำงานหรือไม่
4. ตัดสินใจและต่อรองราคา
- ฟังอุทรของคุณ ถ้าเรือไม่ถนัดอย่าพูดกับตัวเอง
- รู้ราคาถามของเรือที่คล้ายกัน ทำวิจัยของคุณล่วงหน้า ด้วยเรือการผลิตเกือบทั้งหมดมันเป็นเรื่องง่ายบนเว็บเพื่อค้นหาตัวอย่างอื่น ๆ ของเรือลำเดียวกันสำหรับการขาย ผู้รังวัดของคุณควรให้คำแนะนำคุณเกี่ยวกับคุณค่าของเรือด้วย
- ต่อรองจัดการ. เรือที่ใช้แล้วเกือบทั้งหมดมีความยืดหยุ่นในราคาเนื่องจากมีบางสิ่งที่จำเป็นต้องเปลี่ยนซ่อมแซมหรืออัปเกรดเสมอ ราคาถามของเรือมือสองซึ่งเป็นตัวแทนจากนายหน้าอาจมีราคาสูงกว่า 10% ถึง 20% เท่านั้นที่เจ้าของจะยอมรับ แต่เจ้าของที่ขายเรือของตัวเองอาจกำหนดราคาสูงเกินไป แต่มีแนวโน้มว่าจะลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเรืออยู่ในตลาดเป็นเวลานาน
- ใส่ใจกับช่วงเวลาของปี ด้วยเรือขนาดใหญ่เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลนี้เจ้าของจะประหยัดค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บและการจัดเก็บถ้าคุณดังนั้นคุณควรขอราคาที่ต่ำกว่าเพราะคุณจะต้องจ่ายค่าใช้จ่ายเอง ในช่วงต้นฤดูกาลเจ้าของมักจะมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับการหาผู้ซื้อและอาจเปิดโอกาสให้เจรจาน้อยลง
- การเจรจาต่อรองสำหรับเรือใหม่อาจเป็นเรื่องยากมากขึ้น เศรษฐกิจส่งผลกระทบต่อการขายเรือและตัวแทนจำหน่ายอาจยินดีที่จะจัดการเช่นเดียวกับพนักงานขายรถใหม่จะ อย่าลังเลที่จะถาม
รับรู้ว่ามันไม่ได้ตลอดไป
1. ถ้านี่เป็นเรือใบแรกของคุณก็คงไม่ใช่ครั้งสุดท้าย ยิ่งมีใบเรือมากนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งนักแข่งและเรือลาดตะเว ณ ข้ามคืนก็ยิ่งเริ่มฝันเกี่ยวกับเรือเร็วหรือใหญ่กว่า
- เรือใหม่ลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงสองสามปีแรกเช่นเดียวกับรถยนต์ใหม่ อย่าคาดหวังว่าจะได้รับสิ่งใดคืนแม้แต่ใกล้ถึงสิ่งที่คุณจ่ายไปกับเรือ
- เรือมือสองที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีโดยทั่วไปถือว่ามีมูลค่าค่อนข้างดีโดยสมมติว่าคุณมีราคาที่ดีตั้งแต่แรก เรือใบอายุ 20 ปีที่อยู่ในสภาพดีอาจสั่งราคาไม่ต่ำกว่าของรุ่นเดียวกันที่มีอายุ 15 ปีอยู่ในสภาพเดียวกัน
- อย่าคาดหวังว่าจะได้รับค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงมากมาย คุณอาจติดตั้งเอ็นจิ้นใหม่และสมมติว่าคุณจะได้รับค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่เมื่อคุณขาย - แต่ในความเป็นจริงผู้ซื้อรายใหม่จะคิดว่าเขาได้รับเอ็นจิ้นที่ทำงานอยู่เช่นเดียวกับเมื่อคุณซื้อ มัน.
2. ติดตามการซ่อมบำรุงและซ่อมแซมเรือ
- เรือที่เริ่มล้มลงไม่น่าจะหาผู้ซื้อได้เลย อู่ต่อเรือทั่วประเทศมีเรือเก่าหลายพันลำที่ไม่มีใครซื้อ ในที่สุดทายาทจ่ายหลาเพื่อให้มันถูกลากออกไปและขยะ
3. เปิดตัวเลือกทั้งหมดของคุณเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนเรือ
- ลูกเรือจำนวนมากจบการลดขนาดแทนที่จะขยับขึ้น บางทีคุณอาจต้องการเรือที่ง่ายและจัดการง่ายกว่า บางทีคุณอาจเบื่อกับค่าเรือและตัดสินใจที่จะจัดการด้วยตัวเองด้วยรถพ่วง
- การลดขนาดเป็นวิธีง่าย ๆ ในการเปลี่ยนเรือโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสุทธิใหม่