การแนบกระโปรงสเปรย์เข้ากับเรือคายัคอาจเป็นงานที่น่าเบื่อสำหรับมือใหม่และนักพายที่มีประสบการณ์มากกว่าจะต่อสู้กับภายใต้สภาวะที่ผิด เมื่อฝีพายใส่กระโปรงสเปรย์และนั่งอยู่ในเรือคายัคโดยแนบด้านหลังของกระโปรงแล้วการทำงานหนักก็จะเริ่มขึ้น พวกเขาจะต้องดึงและแนบส่วนที่เหลือของกระโปรง ต่อไปนี้เป็นวิธีการไม่กี่เคล็ดลับและการเฝ้าระวังสำหรับการแนบกระโปรงสเปรย์กับเรือคายัคของคุณ

วิธีที่ 1 สำหรับการแนบกระโปรงสเปรย์

หยิบกระโปรงสเปรย์แต่ละข้างหน้าคุณเข้าหาด้านหน้าของห้องนักบิน ดึงและยืดกระโปรงสเปรย์จากทั้งสองด้าน ในขณะที่มันยืดพยายามที่จะซ้อมรบกระโปรงเพื่อที่จะคว้าห้องนักบินที่หวีในขณะที่มันเลื่อนขึ้นห้องนักบิน นอกจากนี้ยังยืดมือของคุณในขณะที่ยังคงยึดเกาะบนกระโปรงไปทางห่วงจับ คุณควรไปยังจุดที่มือของคุณอยู่ด้านหน้ากระโปรงสเปรย์ พยายามที่จะได้รับปลายของกระโปรงสเปรย์มากกว่าปลายของห้องนักบินร่วม

วิธีที่ 2 สำหรับการแนบกระโปรงสเปรย์

หากกระโปรงสเปรย์นั้นแน่นเกินไปที่จะดึงจากด้านข้างไปทางด้านหน้าคุณสามารถดึงจากห่วงจับ ห่วงของกระโปรงสเปรย์นั้นอยู่ที่ปลาย ด้วยด้านหลังของกระโปรงสเปรย์ที่ปลอดภัยจับห่วงด้วยมือทั้งสองและดึงขึ้นไปที่ปลายของห้องนักบิน ลองเอามันไปไว้ที่ส่วนปลายของห้องนักบิน คุณอาจจำเป็นต้องปรับหลังอีกครั้ง ณ จุดนี้ดันด้านข้างเหนือขอบของห้องคนขับ

วิธีที่ 3 สำหรับการแนบกระโปรงสเปรย์

หากวิธีใดวิธีหนึ่งจากสองวิธีแรกไม่ได้ผลคุณจะต้องทำการรวมกันของทั้งสองวิธี ปัญหาคือว่ากระโปรงดึงแน่นมันต้องการที่จะหลุดออกมาจากขอบ คุณจะต้องถือกระโปรงอยู่ด้านหลังอย่างใดในขณะที่คุณเดินไปข้างหน้า วิธีนี้สามารถทำได้โดยจับกระโปรงสเปรย์ด้วยมือข้างหนึ่งแล้วเหยียดอีกข้างออกจากห่วงจับหรือด้านข้าง อีกทางเลือกหนึ่งคือการใช้แขนช่วงล่างของคุณเพื่อใช้แรงกดที่ตรงกลางของกระโปรงสเปรย์กับห้องนักบินเนื่องจากมือของคุณบังคับด้านหน้าเหนือด้านหน้าของ Coaming

เคล็ดลับเพิ่มเติมสำหรับการสวมกระโปรงสเปรย์

สามวิธีข้างต้นนั้นเห็นได้ชัดว่าการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดของสิ่งเดียวกัน ความคิดคือการห่อกระโปรงสเปรย์รอบด้านหลังของห้องนักบินและยืดรอบด้านข้างและด้านบนของด้านหน้าห้องนักบิน อย่างไรก็ตามมีบางครั้งที่กระโปรงสเปรย์ที่ควรจะพอดีก็ไม่ได้ ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับเพิ่มเติมและการเฝ้ายามเกี่ยวกับวิธีใส่กระโปรงสเปรย์