เมื่อมองไปที่กองสนิมของชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์คลาสสิกมันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงความรุ่งโรจน์ในอดีตของพวกเขา แต่ด้วยการทำงานอย่างหนักส่วนใหญ่สามารถปรับปรุงได้

ชิ้นส่วนทั้งหมดในรถจักรยานยนต์ได้ผ่านกระบวนการพ่นสีหรือชุบด้วยข้อยกเว้นเล็กน้อย กระบวนการชุบที่รู้จักกันดีที่สุดคือการชุบโครเมียม ผิวสีโครเมี่ยมที่สะท้อนแสงอย่างสูงเป็นที่ชื่นชอบของผู้ผลิตและเจ้าของมายาวนาน แต่ชุบโครเมี่ยมคืออะไร?

โดยสรุปแล้วการชุบโครเมี่ยมเป็นกระบวนการที่โครเมียมบาง ๆ จะถูกส่งผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ไปยังชิ้นส่วน โดยปกติแล้ววัสดุฐานเป็นเหล็ก แต่ทองเหลืองสังกะสีหล่อแบบแมกนีเซียมสแตนเลสและพลาสติก ABS สามารถชุบด้วยนิกเกิล - โครเมี่ยมได้

ความสำคัญของการเตรียมการ

เช่นเดียวกับการทาสีหรือพ่นชิ้นส่วนการเตรียมพื้นผิวมีความสำคัญมากเมื่อทำการชุบ การชุบโครเมี่ยมจะอยู่ด้านบนของ dings รอยขีดข่วนหรือสิวใด ๆ ดังนั้นส่วนประกอบจะต้องเตรียม / ซ่อมแซมและขัดก่อนที่จะส่งไปยังแผ่นรอง (ไม่มีจุดที่มีรอยขีดข่วนมันวาวมาก!) อย่างไรก็ตาม บริษัท ชุบชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ให้บริการการเตรียมการโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

การชุบตกแต่งที่ใช้กันทั่วไปในรถจักรยานยนต์คือนิกเกิล - โครเมี่ยมเรียกว่าเนื่องจากกระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการชุบนิกเกิลลงบนชิ้นส่วนก่อนที่จะทำการชุบโครเมียมชั้นดี การชุบนิเกิลนั้นถูกนำไปใช้กับชิ้นงานเพื่อให้พื้นผิวเรียบเนียนทนต่อการกัดกร่อนและให้การสะท้อนแสงมากที่สุด ในบางครั้งทองแดงจะถูกชุบลงบนส่วนประกอบก่อนนิกเกิล

เมื่อคุณตรวจสอบรายการที่ชุบโครเมี่ยมเสร็จเงางามเป็นหลักนิกเกิลที่คุณเห็น โครเมี่ยมเพียงเพิ่มโทนสีน้ำเงินไปยังผิวสีเหลืองของนิกเกิล

ทำความสะอาดอัลตราโซนิก

กระบวนการชุบโครเมี่ยมเริ่มต้นด้วยส่วนประกอบที่สวยงาม บริษัท ชุบจะทำความสะอาดสินค้าอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีวัสดุแปลกปลอมเช่นลายนิ้วมือน้ำมันฟิล์มสบู่และสารขัดเงา บริษัท บางแห่งใช้ถังทำความสะอาดอัลตราโซนิกกับสารเคมีทำความสะอาดบัฟเฟอร์ร้อนพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าองค์ประกอบของโครเมี่ยม

หลังจากทำความสะอาดไอเท็มอย่างละเอียดแล้วจะถูกล้างในน้ำจากนั้นต่อเข้ากับตะขอทองแดง (สำหรับการนำไฟฟ้าที่ดี) การทำความสะอาดเพิ่มเติมเป็นสิ่งจำเป็น ณ จุดนี้โดยการแช่ลงในกรดเจือจางและอ่างน้ำ ล้างน้ำสะอาดอื่น ๆ ต่อไปนี้ก่อนที่รายการจะพร้อมสำหรับการชุบในที่สุด

ป้องกันการลอก

การเคลือบครั้งแรกสำหรับชิ้นส่วนจำนวนมากคือทองแดง วัตถุประสงค์ของทองแดงคือเพื่อป้องกันการทำปฏิกิริยากับวัสดุพื้นฐานของกรดที่พบในชั้นถัดไปของนิกเกิล ชั้นทองแดงยังให้การยึดเกาะที่ดีซึ่งช่วยป้องกันการลอก

หากไม่จำเป็นต้องขัดงานเพิ่มเติมรายการนั้นจะถูกล้างและถ่ายโอนไปยังสารละลายนิกเกิลซึ่งจะใช้สารเคลือบเงาที่มีน้ำหนักมาก (หรือหลายชั้น) ของนิกเกิลสดใส การเคลือบนี้จะสร้างเอฟเฟกต์หลัก (เงาหรือสว่าง) ของชิ้นส่วน

หลังจากชุบนิกเกิลมาชุบโครเมี่ยม จริง ๆ แล้วชั้นของโครเมียมนั้นเป็นชั้นที่มีความแข็งและทนทานต่อการกัดกร่อนและมีความบางซึ่งทำหน้าที่เป็นเกราะกั้นเพื่อป้องกันไม่ให้นิกเกิลเกิดการหมองหรือเป็นหมองคล้ำ การล้างเพิ่มเติมตามการชุบโครเมี่ยมก่อนขั้นตอนสุดท้ายซึ่งจะจุ่มชิ้นส่วนลงในสารละลายร้อนเพื่อแก้และเคลือบตรา

ถึงแม้ว่าการชุบด้วยโครเมียมจะทำให้ได้งานที่คงทนยาวนาน แต่เวลาและการใช้งานก็จะสร้างความเสียหายได้ ข่าวดีก็คือว่าโครเมียมสามารถลบออกได้ทางอิเล็กทรอนิกส์จากรายการส่วนใหญ่ (รวมถึงผ้าพันคอ) โครเมี่ยมสามารถเรียกคืนได้โดย บริษัท ชุบผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ การนำโครเมี่ยมกลับมาใช้ใหม่จะทำให้ชิ้นส่วนดูเหมือนใหม่ซึ่งเป็นสิ่งที่นักฟื้นฟูมอเตอร์ไซค์คลาสสิกทุกคนมุ่งมั่น